浙江寶通總經(jīng)理周錦也很煩惱,每天一睜開眼睛,想到的就是如何應付托關系來要車的電話,“實在沒有車,愁啊……”
本周一中午,一汽大眾南區(qū)區(qū)域經(jīng)理費國超風塵仆仆下了飛機趕回辦公室開碰頭會議,開口第一句話是“高爾 夫1.4T的價格出來了,一路上接了很多電話,都是經(jīng)銷商打來問,車子供應跟不上怎么辦。”
1.4T突然就這么紅了。汽車的黃金排量用5年時間從1.6走到1.8再走到2.0,但似乎一夜之間,追逐1.4T成了最時尚最IN的行為。
早在去年菲亞特就推出了3款1.4T排量的進口車,雖然動力不遜,但一直銷售平淡,而大眾汽車這次無疑來勢兇猛,誓用一把大火燒熱1.4T市場,而且運籌帷幄打出了組合拳:一汽大眾速騰1.4T、高爾夫 6代聯(lián)合夾擊11萬~17萬元間的三廂和兩廂車市場,上海大眾朗逸 1.4T即將緊步跟上,而新寶來 1.4T、進口大眾甲殼蟲 1.4T都在規(guī)劃中,“有望觸及大眾旗下所有車型!辟M國超說。
費國超計算了一下,今年浙江全省這兩款新車的供應量在600輛左右,目前經(jīng)銷商手中握有的訂單就超過了700輛,而且以每天60~70輛的數(shù)量增長,新高爾夫價格公布的第一天,每家店確定的定單就排到了年底,由于新產(chǎn)品的定價政策更接近市場,銷售勢頭遠好于其他產(chǎn)品。
“買車,動力、油耗是很重要的指標,1.4T車型既能做到低油耗、又能滿足大家對動力性的渴望,因此能受到市場的熱捧!笔袌鋈耸糠治鲋赋觥
對于新車型的熱銷,費國超更是信心十足,他告訴記者,將當今世界上最先進的變速器技術搭載在大眾新車型上身上,并匹配同樣高效節(jié)能的TSI發(fā)動機,可使車輛的油耗和排放降低28%以上。而1.4T產(chǎn)生的動力甚至超過2.0以上自然吸氣發(fā)動機。
“1.4T車型正好趕上了政策好時機!睒I(yè)內人士對這些車型的后市十分看好。新君威 1.6T一片熱銷中,速騰1.4T、高爾夫1.4T等眾多小排量渦輪增壓車型被熱烈追捧,業(yè)內人士認為,小排量渦輪增壓(簡稱“小T”)時代已悄然開始。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved