商務(wù)部昨天發(fā)布文章稱，2009年國家及時制定的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》使汽車成為今年居民的消費熱點，為拉動內(nèi)需，推動汽車產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟穩(wěn)定快速發(fā)展發(fā)揮了重要作用。記者了解到，今年相繼出臺1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅減半、汽車摩托車下鄉(xiāng)、汽車以舊換新、二手車交易市場和報廢汽車回收拆解企業(yè)升級改造等一系列政策措施，極大地激發(fā)了國內(nèi)汽車市場需求，提振了居民消費信心，汽車消費市場止跌回穩(wěn)，并出現(xiàn)新一輪高速增長。

　　-3月份起汽車消費快速回升

　　文章說，今年3月份以來，受各項利好政策影響，汽車消費結(jié)束低迷勢頭，消費快速回升，已經(jīng)連續(xù)9個月銷量超百萬輛，今年前11個月，國產(chǎn)汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷雙雙突破1200萬輛，分別為1227萬輛和1223萬輛，同比增長41.2%和42.4%，其中，乘用車產(chǎn)銷920萬輛和923萬輛，同比增長47.5%和49.7%，商用車產(chǎn)銷306萬輛和300萬輛，同比增長26.4%和23.8%。全年汽車產(chǎn)銷量超過1300萬輛已成定局。1至10月，19家重點汽車企業(yè)累計完成工業(yè)銷售產(chǎn)值11866億元，同比增長18%，實現(xiàn)利潤總額927億元，同比增長49.7%�？傮w來看，今年汽車銷售市場的增長主要得益于擴大消費政策的直接拉動。

　　-小排量車購置稅優(yōu)惠促消費

　　近九成的網(wǎng)民認為小排量車購置稅減征政策對車市影響最大，從數(shù)據(jù)上來看，1.6升及以下乘用車市場明顯好于1.6升以上排量乘用車。今年前11個月，1.6升及以下排量乘用車銷售643萬輛，同比增長67.7%，占乘用車銷量的70%，占汽車總銷量的一半以上，占比均較上年同期提高近8個百分點。小排量乘用車市場份額的迅速擴大，也體現(xiàn)了居民消費更趨理性，有助于實現(xiàn)節(jié)能減排和汽車消費市場的可持續(xù)發(fā)展。

　　今年1至11月，全國補貼下鄉(xiāng)汽車摩托車419萬輛，兌付補貼資金61億元。其中，汽車補貼117萬輛，摩托車補貼302萬輛。汽車摩托車下鄉(xiāng)政策對拉動農(nóng)村消費，改善農(nóng)村汽車消費結(jié)構(gòu)，促進農(nóng)村交通工具升級換代，提高農(nóng)村居民的生活水平，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)起到了積極作用。據(jù)統(tǒng)計，僅汽車下鄉(xiāng)的主力車型交叉型乘用車(主要是微型面包車)前11個月銷量就超過了160萬輛。預(yù)計2009年全年農(nóng)村各類汽車銷量將突破200萬輛，同比增長80%以上。

　　2009年，我國新車消費市場持續(xù)快速增長，也為二手車市場注入了新的活力，1至10月，全國二手車交易量近300萬輛，同比增長28%，預(yù)計全年二手車交易量將會達到360萬輛。

　　-汽車下鄉(xiāng)政策將持續(xù)

　　商務(wù)部表示，明年將繼續(xù)實施汽車摩托車下鄉(xiāng)政策。立足于擴大農(nóng)村汽車消費，改善農(nóng)村汽車消費結(jié)構(gòu)，加大對農(nóng)產(chǎn)品物流運輸車的支持力度，將補貼對象擴大到國有農(nóng)林場(區(qū))職工，支持下鄉(xiāng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加快完善新車流通管理規(guī)定。完善授權(quán)經(jīng)營的汽車品牌銷售模式，引導(dǎo)構(gòu)建節(jié)約型汽車營銷網(wǎng)絡(luò)，推動建立和諧共贏的工商關(guān)系，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造公平有序的市場環(huán)境。積極探討二手車增值稅稅收方式，推動建立二手車臨時產(chǎn)權(quán)登記制度，促進經(jīng)營模式多樣式；加快建立二手車交易信息管理平臺，擴大實施二手車交易市場升級改造示范工程，提高二手車交易透明度，改善居民消費環(huán)境。