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    汽車下鄉(xiāng)政策延長一年 補(bǔ)貼幅度不改變
2010年01月28日 14:18 來源:瀟湘晨報(bào)  發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站25日消息,財(cái)政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局等七部委日前聯(lián)合下發(fā)通知,我國汽車下鄉(xiāng)政策延長一年,具體操作辦法仍按《汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細(xì)則》執(zhí)行。

  其中,汽車下鄉(xiāng)政策實(shí)施延長一年,至2010年12月31日止。摩托車下鄉(xiāng)政策執(zhí)行到2013年1月31日。自今年1月1日起銷售的汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品可以享受財(cái)政補(bǔ)貼。按照相關(guān)規(guī)定,下鄉(xiāng)汽車最高可補(bǔ)貼5000元、下鄉(xiāng)摩托車最高可補(bǔ)貼650元。

  與去年以舊換新的反響冷淡不同的是,汽車下鄉(xiāng)政策對(duì)車市的拉動(dòng)非常明顯。2010年汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼預(yù)計(jì)將撬動(dòng)超過100萬輛的汽車、摩托車市場(chǎng)需求,微型貨車市場(chǎng)將受益最大。數(shù)據(jù)顯示,2009年中國汽車產(chǎn)銷分別完成1379.1萬輛和1364.5萬輛,同比分別增長48%和46%。在各大細(xì)分市場(chǎng)中,增長最快為微型貨車,去年共銷售50.6萬輛,同比增長73%,對(duì)商用車銷售增長貢獻(xiàn)度為29%。

  從長沙市交警支隊(duì)上牌數(shù)據(jù)顯示,去年長沙市新車上牌總數(shù)中,微車的增長很快,上汽通用五菱以8806臺(tái)位居微車市場(chǎng)首位,而長安之星以5433臺(tái)排名第二。

  財(cái)政部最新統(tǒng)計(jì),截至2009年12月底,全國已補(bǔ)貼下鄉(xiāng)汽車摩托車583萬輛,兌付補(bǔ)貼資金86.8億元;其中,汽車補(bǔ)貼167萬輛,摩托車補(bǔ)貼416萬輛。2009年全國共有258家汽車摩托車生產(chǎn)企業(yè)與財(cái)政部、工業(yè)和信息化部簽訂汽車摩托車下鄉(xiāng)協(xié)議。汽車6300多個(gè)車型、摩托車9200多個(gè)車型參加汽車摩托車下鄉(xiāng)活動(dòng)。

  受利好政策影響,去年福田汽車長沙廠年產(chǎn)銷汽車達(dá)到10萬輛,同比增長25%,實(shí)現(xiàn)銷售收入近50億元,同比增長60%。長沙廠相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,政策延長對(duì)福田是一大利好,今年福田也會(huì)圍繞這個(gè)主題開展相關(guān)工作。

  2008年12月,江淮輕卡就完成了品牌的整合,形成帥鈴、威鈴、駿鈴、康鈴、好運(yùn)五大子品牌。2009年江淮輕卡銷售達(dá)到了15萬輛,再創(chuàng)歷史新高,同比增長70.7%,增幅繼續(xù)位列我國輕卡三大主力之首。江淮輕卡營銷公司總經(jīng)理顧德華認(rèn)為,“政策的延續(xù)將有利于終端用戶,是一大利好。目前正在做江淮輕卡千縣品牌接力賽,這一政策將有利于江淮輕卡在縣域和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的傳播!

  剛剛披露年報(bào)數(shù)據(jù)的東安黑豹,2009年公司銷售收入為14.33億元,同比增長78.84%;2009年公司銷售整車60581輛,比2008年增長71.26%。公告還表示,公司業(yè)績?cè)鲩L主要受益于“汽車下鄉(xiāng)”政策,導(dǎo)致2009年度產(chǎn)品銷量和銷售額均大幅增長。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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