韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)24日宣布，因新款索納塔汽車(chē)車(chē)門(mén)鎖定裝置存在缺陷，在韓國(guó)本土及美國(guó)生產(chǎn)的約4.7萬(wàn)輛新款索納塔汽車(chē)將被召回。

　　據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)介紹，其美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)在進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，有兩輛新款索納塔的前門(mén)鎖定裝置存在故障，在車(chē)外無(wú)法將車(chē)門(mén)鎖上。因此，現(xiàn)代汽車(chē)決定對(duì)這款索納塔汽車(chē)實(shí)施召回計(jì)劃，并表示這是出于對(duì)消費(fèi)者安全負(fù)責(zé)。

　　對(duì)于此舉，部分韓國(guó)業(yè)界人士認(rèn)為，這主要是在豐田汽車(chē)召回事件壓力下，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)希望通過(guò)主動(dòng)召回，提前防范危機(jī)，確保并提升其在韓國(guó)本土及海外汽車(chē)市場(chǎng)的誠(chéng)信度和品牌價(jià)值。實(shí)際上，新款索納塔出現(xiàn)的問(wèn)題，并不是由消費(fèi)者直接投訴被公開(kāi)，而是現(xiàn)代汽車(chē)在自己的營(yíng)銷(xiāo)店內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。所以，也有汽車(chē)業(yè)界人士認(rèn)為，現(xiàn)代汽車(chē)的做法，有可能是“戰(zhàn)略性進(jìn)攻手段”。

　　還有業(yè)界人士認(rèn)為，雖然新款索納塔的車(chē)門(mén)故障會(huì)招致一些消費(fèi)者的不滿(mǎn)，但這種缺陷所產(chǎn)生的問(wèn)題絕對(duì)不會(huì)像豐田汽車(chē)那樣對(duì)消費(fèi)者的安全造成直接影響，所以現(xiàn)代汽車(chē)的召回決定似乎有些“過(guò)激”。

　　不過(guò)，也有相關(guān)人士認(rèn)為，豐田當(dāng)初沒(méi)有對(duì)其汽車(chē)故障進(jìn)行積極應(yīng)對(duì)及處理，才使問(wèn)題擴(kuò)大，豐田汽車(chē)在消費(fèi)者當(dāng)中的誠(chéng)信度也因此下降。現(xiàn)代汽車(chē)吸取豐田的教訓(xùn)，對(duì)相關(guān)問(wèn)題無(wú)論大小都表現(xiàn)得極為敏感和主動(dòng)，將給消費(fèi)者以更大的信心。

　　更為重要的是，豐田召回事件爆發(fā)后，世界汽車(chē)市場(chǎng)正在醞釀新的結(jié)構(gòu)調(diào)整，各大汽車(chē)企業(yè)都紛紛爭(zhēng)搶市場(chǎng)。在美國(guó)市場(chǎng)上，韓國(guó)汽車(chē)素以物美價(jià)廉、安全性能好為賣(mài)點(diǎn)，及時(shí)對(duì)潛在的問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行召回，不但可以將不利影響降至最低，也有助于日后擴(kuò)大宣傳和營(yíng)銷(xiāo)。