今年前4個月，中國汽車的產(chǎn)銷量高達600萬輛，不過4月份乘用車的銷量環(huán)比下降一成，這意味著雖然五一小黃金周前一般會吸引車主買車出行，但是汽車銷售增速仍在逐步放緩，統(tǒng)計同時顯示全國車企的庫存量已經(jīng)有近55萬輛，中汽協(xié)稱仍是合理水平。

　　據(jù)中汽協(xié)昨日發(fā)布的統(tǒng)計，今年前4個月中國汽車生產(chǎn)超過610萬輛，銷售超過615萬輛，與去年同期相比，增長均超過六成。

　　在乘用車中，4月的銷量同比增速為33%，但是比起3月份還是環(huán)比下跌12%。

　　“雖然環(huán)比不增長，同比增速逐月回落，但總的需求還在高位。”中汽協(xié)負責人告訴記者，4月當月汽車產(chǎn)銷規(guī)模仍高于2009年 12月這一最高月度紀錄。

　　此外，小排量車型的1.6升及以下乘用車份額繼續(xù)下降。4月的銷售有73.72萬輛，比上月下降15%，占乘用車比重由67%再下降2個百分點。“這與購置稅優(yōu)惠力度的下降有一定的關系�！敝衅麉f(xié)負責人表示。

　　前3個月，17家車企累計完成工業(yè)總產(chǎn)值4662.04億元，同比增長89%；實現(xiàn)主營業(yè)務收入5037.46億元，同比增長86%。

　　中汽協(xié):庫存處合理水平

　　日前，一統(tǒng)計機構指在汽車企業(yè)和流通環(huán)節(jié)的庫存量增加了近百萬輛，讓行業(yè)震動。

　　“隨著產(chǎn)銷規(guī)模的擴大，我們認為，目前庫存處于合理水平�！弊蛉�，中汽協(xié)負責人引述截至4月底的統(tǒng)計說，不包括零售環(huán)節(jié)的庫存，汽車企業(yè)的庫存量為54.75萬輛，雖然比3月底增加1.81萬輛，但是比年初庫存下降4萬輛。

　　記者拿到的數(shù)據(jù)顯示，乘用車4月的庫存有所上升，而商用車下降明顯。4月底乘用車庫存34.37萬輛，比月初上升4萬輛，其中，轎車庫存22.39萬輛，比月初上升3.13萬輛；商用車4月底庫存為20.39萬輛，比月初下降2.17萬輛，已連續(xù)兩個月下降。 （劉俊）