受益于全球經(jīng)濟復(fù)蘇，以及各國針對危機所推出的優(yōu)惠補貼等政策，截至今年4月，世界多個國家的汽車業(yè)開始出現(xiàn)了明顯的復(fù)蘇跡象，銷量數(shù)字紛紛大幅上揚。

　　日本汽車工業(yè)會近日公布的數(shù)據(jù)顯示，4月日本共生產(chǎn)汽車73.1794萬輛，同比增加50.8%，為連續(xù)第六個月同比增長。其中，乘用車產(chǎn)量增加50.8%，為62.7219萬輛。不過據(jù)分析，如果與金融危機前的2008年4月相比，目前日本汽車生產(chǎn)和出口仍舊處于較低水平。

　　據(jù)西班牙汽車制造商協(xié)會與汽車銷售商協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，在今年前4個月中，西班牙轎車和越野車銷量總計37.98萬輛，同比增長43.2%。

　　據(jù)法國汽車制造商委員會公布的數(shù)據(jù)顯示，法國家用新車銷量4月接近19.1萬輛，同比增長1.9%。其中法國本土品牌汽車4月銷量同比增長8%，仍占據(jù)一半以上的市場份額，達56.1%。而外國品牌汽車銷量同比下降4.9%。

　　另據(jù)韓國5大汽車廠商相繼公布的數(shù)據(jù)來看，4月韓國車企全球銷量達58.2%萬輛，同比增幅達39.1%。其中，國內(nèi)銷售同比增長30.9%，達12.3萬輛，海外銷量同比增幅為41.4%，為45.9萬輛。鄭小慶