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    中汽協(xié):自主品牌乘用車市場(chǎng)份額有所下降
2010年05月11日 08:37 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)5月11日電(陳鑫) 10日下午,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長(zhǎng)朱一平在會(huì)上表示,從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,1.6升及以下乘用車市場(chǎng)份額繼續(xù)下降,同時(shí),自主品牌乘用車市場(chǎng)份額也有所下降。

  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,4月,汽車工業(yè)繼續(xù)保持較好的發(fā)展態(tài)勢(shì),汽車產(chǎn)銷分別完成156.35萬(wàn)輛和155.52萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35%和34%。1-4月汽車產(chǎn)銷分別完成611.83萬(wàn)輛和616.59萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)64%和61%。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長(zhǎng)朱一平說(shuō),從前四個(gè)月情況來(lái)看,多數(shù)車型環(huán)比下降、全部車型同比增長(zhǎng),從前四個(gè)月月度和累計(jì)同期比較情況看,汽車產(chǎn)銷正逐步由高速向平穩(wěn)增長(zhǎng)回歸。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,從前4個(gè)月的車市來(lái)看,今年車市總體延續(xù)了去年以來(lái)的總趨勢(shì),繼續(xù)快速穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

  在說(shuō)到1.6升(及以下)自主品牌乘用車市場(chǎng)份額有所下降的情況,董揚(yáng)表示,2010年政策對(duì)1.6升及以下排量乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度縮小,可能是導(dǎo)致4月1.6升及以下排量乘用車的市場(chǎng)占有率以及自主品牌比例雙雙下降的主要原因。

  針對(duì)時(shí)下媒體熱議的車市庫(kù)存量增大的問(wèn)題,董揚(yáng)表示,目前車市總體上產(chǎn)銷平衡,庫(kù)存和總庫(kù)存都處于市場(chǎng)合理的范圍內(nèi)。

  對(duì)于全力推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展一事,董揚(yáng)指出,發(fā)展節(jié)能與新能源汽車應(yīng)從多方面考慮,例如:汽車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)與環(huán)境、資源、交通等問(wèn)題之間的矛盾,如何保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展,應(yīng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展等。董揚(yáng)說(shuō):“汽車行業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,節(jié)能與新能源汽車即傳統(tǒng)汽車節(jié)能和新能源汽車的發(fā)展,這是關(guān)系到整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展、人民生活的重大問(wèn)題,對(duì)此我們的態(tài)度是積極和科學(xué)的。希望全社會(huì)關(guān)注,使得節(jié)能取得迅速的效果,以支持汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展;使得新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)有很好的發(fā)展,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展起到積極的作用”。(中新網(wǎng)汽車頻道)

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