記者從上周東風日產(chǎn)舉行的新軒逸上市發(fā)布會上獲悉,今年一季度,東風日產(chǎn)共銷售汽車95833輛,比去年同期增長28.9%,終端市場實際交車量則達到10.8萬輛,比去年同期增長33%。同時,本報記者還從東風日產(chǎn)獨家獲悉,由于領(lǐng)軍東風日產(chǎn)在產(chǎn)銷方面取得快速增長,并成為東風汽車公司的“利潤制造機器”,東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇,繼今年3月份兼任東風日產(chǎn)黨委書記之后,又被正式提拔為東風汽車公司總經(jīng)理助理,從而成為東風集團領(lǐng)導成員之一。
東風日產(chǎn)4月產(chǎn)量或創(chuàng)新高
據(jù)悉,今年一季度,如果不是受產(chǎn)能限制,東風日產(chǎn)銷量更為可觀。其中3月份,東風日產(chǎn)生產(chǎn)汽車3.6萬輛,銷售3.7萬輛,廠家和經(jīng)銷商庫存均降至2006年以來最低水平。東風日產(chǎn)許多專營店由于沒有現(xiàn)車,連展車都賣了。而東風日產(chǎn)市場銷售總部副總部長陳斌波表示,隨著新軒逸正式上市及二、三級市場銷售快速推進,相信東風日產(chǎn)二季度銷量還會超過一季度。
據(jù)了解,東風日產(chǎn)4月份計劃生產(chǎn)汽車4.2萬輛,這將創(chuàng)下東風日產(chǎn)單月產(chǎn)量歷史新高。為了確保市場及時供應,目前東風日產(chǎn)花都和襄樊工廠正加足馬力生產(chǎn),花都工廠實行每周六天工作制,每天兩班,每班工作9小時。東風日產(chǎn)的許多零部件供應商也加班加點,個別零部件供應商甚至一個月僅休息兩天。
誰將出任集團總經(jīng)理?
東風汽車有關(guān)人士上周五向本報表示,“任勇以前的職務(wù),還只能被稱為東風汽車公司高管,但被提拔為總經(jīng)理助理之后,就可以被稱為東風集團領(lǐng)導成員之一了!”而在被提拔為總經(jīng)理助理之前,任勇還于今年3月份兼任了東風日產(chǎn)黨委書記,當時這被視為將提拔任用的標志之一。據(jù)了解,在東風汽車內(nèi)部,2008年東風日產(chǎn)貢獻了將近三分之一的銷量和近二分之一的利潤,并因此被稱為東風“利潤制造機器”。
盡管已被提升為東風汽車公司總經(jīng)理助理,但任勇將成為“誰”的助理,目前仍是東風汽車上下關(guān)注的問題。自3月中旬東風汽車新一屆黨委常委產(chǎn)生以后,黨委常委成員中,誰將成為東風汽車公司總經(jīng)理一直備受業(yè)界關(guān)注。3月中旬召開的東風汽車第八屆黨代會上,徐平、范仲、李紹燭、童東城、朱福壽、周文杰、馬良杰、劉衛(wèi)東、周強九人當選為新一屆東風黨委常委,其中徐平再次被選為黨委書記。而根據(jù)中組部與國資委推進央企改革的新要求,央企黨委書記、董事長、紀委書記和總經(jīng)理職位要分設(shè),此前一直由徐平兼任的東風總經(jīng)理,勢必要醞釀新的人選。據(jù)記者從東風內(nèi)部獲知的消息,東風汽車總經(jīng)理人選主要在李紹燭和朱福壽之間角逐。
任勇上周接受記者采訪時表示,今年東風日產(chǎn)的產(chǎn)銷目標將超過38萬輛,比去年增長10%以上。對于剛剛上市的新軒逸,希望每個月的銷量能達到7000輛以上。 本報記者 朱中齊
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