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    兩廂小獅子歸來 標(biāo)致207兩廂競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手前瞻(7)
2009年03月04日 14:33 來源:卓眾汽車網(wǎng)  發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  6、馬自達(dá)2

  排量設(shè)置:1.3L、1.5L

  價(jià)格區(qū)間:8.38-11.08萬

  馬自達(dá)2是馬自達(dá)品牌的一款全球同步戰(zhàn)略車型。這款個(gè)性靈動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型轎車從亮相起就廣受青睞,在世界范圍內(nèi)也贏得了許多大獎(jiǎng)和好評(píng)。但從國(guó)內(nèi)上市以來的銷量表現(xiàn)來看馬自達(dá)2似乎并沒有在國(guó)內(nèi)打開市場(chǎng)。最直接的原因是過分動(dòng)感的造型和較小的使用空間和國(guó)內(nèi)家用消費(fèi)者的定位不符。

  馬自達(dá)2配備了馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng),這也是VVT技術(shù)的一種派生,它保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下,合理控制進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間,使發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣最佳,進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)良好的混合氣燃燒狀況。除此之外,馬自達(dá)稱之為3V結(jié)構(gòu)的VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng),VTCS可變渦流控制系統(tǒng),VAD可變進(jìn)氣道系統(tǒng),以及進(jìn)氣阻力更小的塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管也都出現(xiàn)在MZR系列發(fā)動(dòng)機(jī)上。3V結(jié)構(gòu)是馬自達(dá)在進(jìn)氣系統(tǒng)上值得驕傲的成就,因此,在技術(shù)層面來說馬自達(dá)的S-VT系統(tǒng)是要優(yōu)于傳統(tǒng)的VVT系統(tǒng)的。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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