全新馬自達(dá)6睿翼,在國外已經(jīng)作為馬自達(dá)6的換代產(chǎn)品推向市場。在中國,雖然馬自達(dá)6的銷量依然堅(jiān)挺,但由于入門級車型售價已經(jīng)降至緊湊型車的價格區(qū)間,使得馬自達(dá)6在高端中型車市場上的競爭力日漸下降。
不過這種狀況隨著睿翼的到來已經(jīng)改變,在長時間的宣傳之后,用“千呼萬喚始出來”形容睿翼再貼切不過了。睿翼在這一級別車型中,自然無法避免與目前的暢銷車型相對抗,而一些后起之秀,也成為了睿翼的主要競爭對手之一。
車型名稱 | 廠商指導(dǎo)價 | 上市日期 |
一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)6睿翼 | 21.68-24.98萬元 | 2009年4月 |
長安福特 蒙迪歐致勝 | 16.98-22.98萬元 | 2007年11月 |
上海通用別克 新君威 | 17.99-24.59萬元 | 2008年12月 |
廣州本田 第八代雅閣 | 18.18-33.98萬元 | 2008年1月 |
一汽大眾 邁騰 | 18.98-26.38萬元 | 2009年3月 |
廣州豐田 新凱美瑞 | 18.98-27.38萬元 | 2009年2月 |
東風(fēng)日產(chǎn) 新天籟 | 19.08-36.58萬元 | 2008年6月 |
車型名稱:一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)6睿翼
廠商指導(dǎo)價:21.68-24.98萬元
車型特點(diǎn):新名稱帶來新一代車型,整體提升不少
4月12日,全新一代馬自達(dá)6睿翼正式上市,此次上市的車型只有2.5升一個排量,三款車型分別為:2.5升尊貴版、2.5升至尊版和2.5升導(dǎo)航版;售價區(qū)間21.68-24.98萬元。全新馬自達(dá)6睿翼在車型設(shè)計(jì)上,無論是輪廓線條,還是前臉、車燈等處細(xì)節(jié),都繼承了馬自達(dá)的家族基因,令人感覺十分親切熟悉;不過仔細(xì)端詳,新馬6也頗有新意。
最明顯的變化是它的線條更加富有張力,前翼子板、側(cè)裙及尾部的造型更為飽滿,側(cè)窗的輪廓也比過去銳利很多。前燈和后燈的設(shè)計(jì)更顯大氣,而且更有科技味道——也不僅僅是好看,在外形設(shè)計(jì)上給大家?guī)砹巳碌母泄傩Ч?/p>
軸距也比上代車型長出50毫米,重要的是,其中50毫米都加長在軸距上,如此改變使得原本就不差的后排空間更上一層樓,而車寬也增加了15毫米,另車輛在轉(zhuǎn)彎時更具穩(wěn)定性。
車身線條的設(shè)計(jì)更為流暢,前臉的基礎(chǔ)細(xì)節(jié)變化也讓睿翼的氣勢更為明顯,LED尾燈組的半透明設(shè)計(jì)也更為動感時尚。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新一代馬自達(dá)6睿翼的設(shè)計(jì)相比尚待車型更是有了不少的提高,全新的設(shè)計(jì)思路讓整體的內(nèi)飾效果更佳穩(wěn)重得體,感覺也更加大氣。
在車輛的操控和動力表現(xiàn)上,新一代馬自達(dá)6睿翼的表現(xiàn)同樣不錯,2.5升發(fā)動機(jī)可以提供不錯的動力支持,雖說和2.3升發(fā)動機(jī)采用同樣的技術(shù)設(shè)計(jì),但是在較低轉(zhuǎn)速下的扭力輸出就已經(jīng)超過了老款發(fā)動機(jī)。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved