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    “敞”出你的個性 新Mini Cooper敞篷試駕
2009年05月19日 15:44 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在擁有純正英倫血統(tǒng)的時尚小車Mini誕辰50周年之際,新一代Mini Cooper和Mini Cooper S敞篷版車型正式登陸國內(nèi)市場。時尚拉風(fēng)的敞篷設(shè)計配合圓潤經(jīng)典的車身造型,新Mini Cooper敞篷絕對是吸引俊男靚女和時尚個性人士的殺手锏。

  一、試駕

  新一代Mini Cooper S敞篷版搭載了1.6升雙渦管渦輪增壓引擎,更加適合追求動力的男性。由于引擎采用雙渦管渦輪增壓技術(shù),所以你根本不會體驗到渦輪增壓遲滯,那隨之而來的澎湃動力及泄壓閥發(fā)出的聲音,絕對會激發(fā)你的腎上腺素。在時速160Km/h高速行駛時,車身比較穩(wěn)定,敞篷狀態(tài)下車內(nèi)的噪音也在可容忍范疇之內(nèi)。

  與新一代Mini Cooper S敞篷不同的是,新一代Mini Cooper敞篷版搭載了自然吸氣式1.6排量引擎,柔和的動力輸出似乎是為女性車主量身定做的。但作為一位男性駕駛員感覺新一代Mini Cooper敞篷版起步總讓人有那么點著急,即便你油門到底,速度的提升卻始終跟不上趟。好在6擋自動變速器還提供運動模式,新一代Mini Cooper敞篷版的起步也有機(jī)會變得敏捷一些。

  新一代Mini Cooper敞篷版配備的1.6 L發(fā)動機(jī),采用了寶馬的Valvetronic電子氣門控制技術(shù),它可以對氣門的開啟角度和開啟時間進(jìn)行更合理的掌控,88Kw的最大功率和160 Nm的最大扭矩在同排量中也都算得上是出色的成績。此外,新一代Mini Cooper S敞篷版搭載1.6 L雙渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率高達(dá)128Kw,而240Nm的最大扭矩范圍從1600轉(zhuǎn)開始可以持續(xù)到5000轉(zhuǎn)。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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