新POLO的外觀延續(xù)了Scirocco開創(chuàng)的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,和GOLF有些相似。三款車都有相同的大燈,只是尾部有所區(qū)別,總的來說,新POLO的外形設(shè)計(jì)最出色。人們可以從它身上感受到設(shè)計(jì)師智慧的靈感,不過也有人覺得它的樣子太酷了。和歐寶可賽相比,POLO的外觀更符合我們的品位。
『繼續(xù)沿用Scirocco風(fēng)格,新POLO整體設(shè)計(jì)更出色』
我們試駕這臺(tái)車是純黑色內(nèi)飾,整體顯得比較高檔,尤其是高配車型上使用的金屬裝飾;景娴闹锌嘏_(tái)沒使用軟性材料,不過影響不大。基本版的方向盤也是塑料的,而我們試駕車裝備了真皮方向盤?偟膩碚f新POLO的內(nèi)飾看起來不錯(cuò),不過歐寶可賽和標(biāo)致207也同樣很漂亮。
前排座椅的舒適性和想象中一樣好,別忘了這已經(jīng)是第五代車型了。座椅的側(cè)向支撐非常好,尤其是對一些身材比較胖的人。小型車的后排空間一直是個(gè)問題,這一代POLO長度增加了5cm達(dá)到3.97米,超過大多數(shù)對手,但軸距基本沒變。由于座椅節(jié)省空間,所以后排腿部空間有了很大改善。車頂高度雖然降低了1厘米,但頭部空間仍然充足。
『由于車身長度增加了,空間得到改善』
POLO的行李廂可以從280升擴(kuò)展到952升,和歐寶、福特差不多。實(shí)用性同樣重要,新POLO在行李廂中設(shè)計(jì)了一個(gè)隔板,可以使行李廂變得平整,這樣從車?yán)锬贸龀林氐男欣罹透∈铝。不過這個(gè)實(shí)用新玩意在低配車型上不是標(biāo)配的。
『行李廂里有個(gè)隔板,可以變得更平整』
可分折的后排靠背同樣很重要,可惜基本版車型只能整體折疊。不過POLO的行李廂仍然值得稱贊,靠背放到后,行李廂是完全平整的。歐寶可賽也是這樣,但福特嘉年華就不行,上一代POLO的行李廂也有個(gè)小臺(tái)階。
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