現(xiàn)代近幾年在中國市場非�；钴S，無論進口還是國產(chǎn)新車還是自主研發(fā)，可謂是有些多領域發(fā)展的意思，在勞恩斯和勞恩斯-酷派進口后，現(xiàn)代(中國)和北京現(xiàn)代將會在下半年為我們帶來三款新產(chǎn)品，下面我們就逐一的來看一下：

　　北京現(xiàn)代BT01：預計7月上市

　　在與現(xiàn)代在合資車方面經(jīng)過了多年的合作之后，北京現(xiàn)代希望能夠想南北大眾那樣針對自主研發(fā)一端開發(fā)出一款新產(chǎn)品，而這款新車就是即將在7月上市的北京現(xiàn)代BT01，新車將作為現(xiàn)款索納塔的升級版車型進入市場，新車在售價方面預計會和現(xiàn)款索納塔處于同一水平線。

　　北京現(xiàn)代BT01在外形及內(nèi)飾配置方面做出了一些改動，外形方面最明顯的就是采用了酷似新寶來款式的前大燈設計，整車在車身長度方面也增加了25mm。新車外后視鏡增添了側面轉向燈設計，在外形延續(xù)索納塔的一部分元素，這款新產(chǎn)品的整體提升不是很大，作為自主研發(fā)的一款升級版車型，相信上市后的售價是其立足的關鍵。

　　現(xiàn)代雅科仕：預計9月進口國內(nèi)

　　4月份的上海車展期間，現(xiàn)代汽車首次將全新一代雅科仕帶到了中國市場，近日現(xiàn)代官方表示，中國亦將成為這款全新?lián)Q代產(chǎn)品的首個海外市場，繼勞恩斯之后，現(xiàn)代將引入這款更高級別的豪華轎車。

　　據(jù)官方信息顯示：雅科仕采用前置后驅技術，車身長寬高也分別達到5160mm、1900mm、1495mm，據(jù)悉，今年9月進口國內(nèi)的雅科仕，其長度將比現(xiàn)有車型長300mm，達5460mm，屬于加長版車型，定位豪華車市場。

　　此外，豪華版雅科仕有搭載290馬力的3.8L發(fā)動機和373馬力的4.6L發(fā)動機的兩款車型。新車進口后將把競爭對手瞄向寶馬7系、奔馳S級的豪華品牌轎車，不過相信由于現(xiàn)代品牌的定位，雅科仕應該會擁有一個相對較低的價格。