起亞賽拉圖

　　售價：7.48-9.68萬元

　　點評：賽拉圖目前全系車型已降至10萬元內(nèi)，對于消費(fèi)者而言有更多的選擇，不過這款車型只有1.6L發(fā)動機(jī)可選。賽拉圖與新凱越類似都屬實用派車型，但價格相比凱越有著更實惠的優(yōu)勢。不過在外觀設(shè)計上顯得較為平庸，并沒有亮點可言。對于價格有嚴(yán)格要求的朋友不妨考慮。

　　在外觀設(shè)計上，08款賽拉圖的外觀緊跟國際潮流的設(shè)計理念，“A”柱設(shè)計近可能的靠前，而“C”柱最大限度的向后延伸，使得整個車身大氣，而且全新的中控臺外緣的金屬涂層裝飾，提升了內(nèi)飾質(zhì)感，凸現(xiàn)了現(xiàn)代感。新型立體式儀表盤，更加醒目。

　　雖然賽拉圖與伊蘭特是共用一個平臺，但是由于兩者的出生時間相差了幾年(伊蘭特在2001年面世，賽拉圖是在2004年)，所以在賽拉圖在外形上是要勝其一籌的。外形風(fēng)格總體上也算穩(wěn)重，但賽拉圖也刻意想樹立較年輕的形象，其中，設(shè)置有兩側(cè)小進(jìn)氣口的獨(dú)特格柵增添不少的運(yùn)動氣息，而窗沿線與腰線之間的曲面在前翼子板處與輪拱融為一體，如同緊握的拳頭，亦表達(dá)了結(jié)實、前進(jìn)之意。從一些適當(dāng)?shù)囊暯牵�可以明顯感受到賽拉圖的楔形特征形態(tài)，這些都使它跳出了一般韓國家庭車的沉悶感覺。

　　在動力上，08款賽拉圖仍然延用了07款賽拉圖的1.6CVVT發(fā)動機(jī)，CVVT發(fā)動機(jī)還有很好的節(jié)油性。可根據(jù)車輛的不同行駛狀況，自動對氣門進(jìn)行延時關(guān)閉與提前打開，從而確保空燃混合物的最完全燃燒以得到最佳的動力輸出。

　　值得一提的是，08款賽拉圖采用最新的第二代車輛安全系統(tǒng)，全面的主動安全系統(tǒng)(EBD+ABS+BAS+TCS)和周全的被動安全系統(tǒng)(雙氣囊+側(cè)氣囊+側(cè)氣簾)。