除此之外,新夏利變化最大的要屬它的發(fā)動機,據了解,新夏利的排量將與現款夏利保持一致,為1.0L和1.3L,但將搭載由一汽集團自主新開發(fā)的TA1系列發(fā)動機,替代此前向一汽豐田采購的5A和8A系列。升功率達到50kW以上,并且采用可變進氣正時系技術,動力和燃油經濟性上都有更好的表現。
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