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    試駕進(jìn)口三菱歐藍(lán)德EX 從外到內(nèi)均有變化(4)
2009年09月15日 15:38 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

汽車(chē)之家 進(jìn)口三菱 outlander ex 3.0 精英版

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『低配方向盤(pán)』

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『高配方向盤(pán)』

    炮筒式的儀表盤(pán)樣式雖然不算什么推陳出新,但確實(shí)裝配在這款車(chē)上確實(shí)還挺好看的,而且簡(jiǎn)潔、清晰的表盤(pán)設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)非常好,中央的信息顯示屏上用一點(diǎn)色彩的點(diǎn)綴起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的功效。

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從外到里的變化 試駕進(jìn)口三菱歐藍(lán)德EX 汽車(chē)之家

    新款歐藍(lán)德EX的車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)把手部分采用了兩種不同的材質(zhì),在后半部分乘員手肘在乘坐過(guò)程中需要經(jīng)常觸碰的部分采用的是手感很好的絨布材質(zhì),前半部分乘員上車(chē)后拉車(chē)門(mén)的位置采用的則是摩擦系數(shù)比較大的膠面材質(zhì)。這種人性化的設(shè)計(jì)值得表?yè)P(yáng)。而且,這款車(chē)的車(chē)門(mén)內(nèi)襯是用明顯縫合的,從結(jié)果來(lái)看,工藝水準(zhǔn)還是相當(dāng)?shù)轿坏摹?/font>

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    這款車(chē)的前排座椅設(shè)計(jì)還是以滿足舒適性能為第一需求,所以座椅對(duì)腿部和腰部的包裹性能都不算很好,整個(gè)座椅所使用的海綿都比較軟。在關(guān)上車(chē)門(mén)后,前排座椅和車(chē)門(mén)之間的空隙會(huì)比較小,這樣的話就會(huì)影響到駕駛員使用座椅側(cè)面的座椅調(diào)節(jié)按鍵,這應(yīng)該算是這款車(chē)設(shè)計(jì)上的一個(gè)小BUG,希望廠家可以解決一下。后排座椅的靈活性比較強(qiáng),不但可以前后移動(dòng)位置,座椅的靠背也可以進(jìn)行小范圍的調(diào)節(jié)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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