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    自主品牌發(fā)飆!9月份銷量前五的SUV推薦(組圖)(3)
2009年10月23日 09:50 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  第三名:

  廣汽豐田 漢蘭達——三排座椅、大空間享受

  價格區(qū)間:24.88萬-42.98萬

  6月份剛剛國產(chǎn)上市的漢蘭達銷量沖得十分兇猛——8月份就沖到了第三名,9月份也是再接再厲,迫近了6000輛大關(guān)。

  這款基于凱美瑞平臺開發(fā)的城市SUV,在外觀上可要比轎車兄弟來得兇悍大氣得多,不過遠沒有那些真正在野外摸爬滾打的前輩來得硬朗,圓滑的線條倒是和城市更為相得益彰。

  也許是模塊化生產(chǎn)的緣故,漢蘭達的內(nèi)飾總讓人不自覺的想起凱美瑞,只不過看上去更為大氣寬敞一些,黑米雙色搭配木紋裝飾,頗有幾分家居的溫馨感。

  長近2.8米的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間,不論是平時的載家人代步還是偶爾攜伴出游,它都可以應(yīng)付的很從容。尤其是第二排座椅的設(shè)計非常人性化,不僅左右座椅都配有獨立扶手,而且可以獨立進行前后調(diào)節(jié)。

  動力方面,廣汽豐田為漢蘭達準(zhǔn)備了2.7L與3.5L兩款選擇,均有雙VVT-i及可變進氣系統(tǒng),搭配6擋自動變速箱,既兼顧操作的簡便性又能照顧到油耗經(jīng)濟性。

   點評:

  國產(chǎn)后的漢蘭達,價格直逼目前最熱門的緊湊型SUV;25萬-40萬這個價格區(qū)間又缺乏直接競爭對手;再加上它融合了轎車、MPV和SUV的優(yōu)點,熱銷,也就不稀奇了。相比那些以緊湊型車平臺衍生而來的對手,它在空間上的優(yōu)勢十分明顯,對RAV4和CR-V的車內(nèi)空間不滿,選漢蘭達就是了。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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