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    10-15萬(wàn)區(qū)間4款熱門家用三廂車導(dǎo)購(gòu)?fù)扑](圖)(4)
2009年11月18日 15:30 來(lái)源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  上海大眾 朗逸——偏向傳統(tǒng)的大氣德系車

  指導(dǎo)價(jià):11.28萬(wàn)-16.48萬(wàn)

  作為上海大眾首度自主研發(fā)的緊湊型車,朗逸從上市之初就在家用緊湊型車市場(chǎng)上得到了廣泛的關(guān)注,朗逸的英文名LAVIDA,這是一個(gè)典型的西班牙語(yǔ)單詞,表示生命、生活和希望,恰如其分的表達(dá)其品牌主張:它是專為那些重視生活品質(zhì)、極富拼搏精神、樂(lè)觀進(jìn)取、對(duì)待工作和生活都很有主見(jiàn)的消費(fèi)人群所設(shè)計(jì)的,而這一人群也正是家用車的主流消費(fèi)人群。

  朗逸的前臉擯棄了家族之前的U型一體式大嘴設(shè)計(jì),水平式的鍍鉻中網(wǎng)與第六代高爾夫有些類似,更為凸顯出那個(gè)我們所熟悉的“VW”車標(biāo);圓滑的側(cè)面弧線和厚重的尾燈,共同造就了朗逸成熟大氣的整體印象。

  車身側(cè)面的線條簡(jiǎn)潔而流暢,長(zhǎng)前懸短后懸的車身比例與高腰線的設(shè)計(jì),使其看上去總是保持著前傾的姿態(tài);而前后保險(xiǎn)杠上的擾流鏟與側(cè)裙邊的防擦條突起,則讓人看到了它的運(yùn)動(dòng)感;車尾部的設(shè)計(jì)就稍顯平淡,點(diǎn)綴其上的除了那個(gè)低調(diào)的排氣管外,就只有那對(duì)“形象”乖巧可愛(ài)的尾燈了,顯得不夠緊湊。

  朗逸中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一如既往的延續(xù)了大眾簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格,整體的燈光控制面板做工細(xì)膩,而多功能顯示儀表盤也讓駕駛員的操作更加簡(jiǎn)便;大眾的工藝水準(zhǔn)是不用懷疑的,這一點(diǎn)在朗逸身上也有體現(xiàn),朗逸的各個(gè)接縫及表面的做工較為精致,各個(gè)控制按鍵及旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鈕力度均勻,反饋效果不錯(cuò)。

  朗逸2610mm的軸距超過(guò)了速騰,空間也成為了朗逸的一大賣點(diǎn),尤其是在后座空間上朗逸特別能滿足國(guó)人的心理,472L的行李箱是另一大賣點(diǎn),作為家用綽綽有余了。

  在動(dòng)力方面,朗逸搭載了1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)與Tiptronic六檔手自一體兩款變速箱,變速箱與其他3款相比優(yōu)勢(shì)比較明顯。

  點(diǎn)評(píng):

  朗逸給我的印象就像一個(gè)年近四十精明而又溫和的中年人,而且是個(gè)和氣生財(cái)?shù)纳馊。由于大眾家族良好的口碑和朗逸自身不錯(cuò)的性價(jià)比,使得朗逸從今年1月份起銷售量就很高?傮w來(lái)講,朗逸非常大氣,設(shè)計(jì)偏向保守,因此更適合年齡稍長(zhǎng),對(duì)于空間要求較高,但不追求動(dòng)力的的家用消費(fèi)者。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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