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    十二月4款新車將上市 09年底最后的沖刺(2)
2009年11月30日 11:24 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  一汽豐田-新皇冠

  一汽豐田旗下旗艦車型新皇冠自4月份亮相以來備受消費(fèi)者關(guān)注,10月30日,全新皇冠在北京正式發(fā)布,全系共分2.5L、3.0L,以及首次搭載V8發(fā)動機(jī)的4.3L車型,競爭對手鎖定在寶馬5系和奧迪A6L等。全新皇冠將在12月14日正式對外發(fā)布售價,那么這款新車在外觀和內(nèi)飾方面有哪些亮點(diǎn)呢,一起來了解一下。

  相比老款皇冠的前臉造型,全新皇冠在對前大燈,進(jìn)氣格柵以及尾燈的局部進(jìn)行了調(diào)整。前大燈線條更加銳利,進(jìn)氣格柵的輪廓更加圓潤,下方一體式的進(jìn)氣口彰顯大氣,霧燈的線條與整體風(fēng)格對應(yīng),前臉的整體造型大氣而沉穩(wěn)。

  豐田新皇冠的車身長5005mm,寬1810mm,高1500mm,車型尺寸與老款相比,長、寬、高分別增加了150mm、30mm和20mm。同時軸距也較老款車型加長了75mm。車身加大和軸距加長后得到的是更舒適的后排乘坐空間。

  豐田新皇冠的尾燈部分采用了大量的LED燈組,線條更加銳利,車身下方梯形的排氣口處以鍍鉻條裝飾,顯得更為精致。尾部保險杠延伸的線條更加分明。

  豐田新皇冠在現(xiàn)款2.5L、3.0L車型基礎(chǔ)上,首次導(dǎo)入搭載V8 4.3LVVT-i發(fā)動機(jī)車型。其中2.5L發(fā)動機(jī)最大輸出功率由現(xiàn)款的145kW提升到了158kW,峰值扭矩也由242N•m提升為260N•m,同時3.0L發(fā)動機(jī)的峰值參數(shù)也提高到188kW和314N•m。而4.3L引擎的出現(xiàn)將滿足更多追求動力的消費(fèi)需求。

  新皇冠中控臺部分左邊控制區(qū)域集成了儀表盤燈關(guān)調(diào)節(jié),外后視鏡自動調(diào)節(jié),遮陽簾等,4.3LG高配還增加了座椅電加熱控制功能。同時裝備的電子剎車系統(tǒng)大大方便了駕車者的實(shí)際操控。

  新皇冠門內(nèi)的裝飾與同級別車型相比,在材質(zhì)上的選料可謂考究。桃木板與真皮結(jié)合得非常緊密,局部做工非常細(xì)膩,同時門內(nèi)把手配備了3組座椅記憶功能,非常方便調(diào)節(jié)。四門自動升降車窗也為全系的標(biāo)準(zhǔn)配置。

  與普通的橫開式扶手不同的是新皇冠的前排扶手采用了獨(dú)特的側(cè)開啟方式,扶手內(nèi)的空間容量足以滿足日常使用需要。同時扶手前面隱藏式杯槽使用也比較方便。

  新皇冠在座椅方面的設(shè)計有許多突出的亮點(diǎn)。在2.5L車型上,前排座椅頭枕兩側(cè)均配備了兩處音響,無論對于駕車者還是乘車者,在聽覺上可以享受到無與倫比的音響效果。同時全系車型的前排座椅后均設(shè)計了扶手,充分體現(xiàn)了日系車一貫的人性化設(shè)計風(fēng)格。

  新皇冠承載了一汽豐田對高端市場前景的信心,其2010年的目標(biāo)銷量為6萬臺以上。這款車將于12月中旬發(fā)布價格,并開始面向市場接受預(yù)訂。在明年的1月份才能在各經(jīng)銷商處看到這款車的真實(shí)面孔。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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