春節(jié)一天天臨近,很多打算回老家過年的人,眉頭卻越皺越緊——火車臥鋪、坐票難求,飛機票價水漲船高,“怎么回家”成了一些人當前的“頭等難題”!氨救诵萝嚕蛩2月8日到10日左右開車回家過年,希望能順路的聯(lián)系?全程高速。還有三個座位,希望坐兩個人!2月3日,記者采訪中發(fā)現(xiàn),沈陽各拼車論壇有關“拼車回家過年”的帖子成倍暴增。人找車,車找人,“拼車回家”成了眼下許多想省錢、怕寂寞的“沈漂”首選。
“拼車族”九成以上是新手
當天,記者在沈陽拼車網、沈陽百姓網等本地服務性網站發(fā)現(xiàn),有拼車打算的網友相當多,其中,僅沈陽百姓網就收集了1100余條拼車信息,遠到深圳、湖北、山西,近到鐵嶺、朝陽、葫蘆島、大連,拼車的往返城市幾乎覆蓋了大半個中國。還有一些拼車網站甚至還為此開辟了春節(jié)拼車回家專題,只需輸入目的地就可以搜索到符合條件的拼車信息。記者瀏覽中發(fā)現(xiàn),無論是自己有車的還是打算搭車的,通過QQ聊天或打個電話就能聯(lián)系上,還有一些有車的網友還上傳了愛車照片及回家線路。從車型來看,高檔越野車、家庭轎車、微面應有盡有。
隨后,記者隨機采訪了30余位“拼車族”,結果發(fā)現(xiàn),其中九成以上的“拼車族”都沒有拼車經驗。
“我老家在長春,以前條件不允許,都是坐火車回家,可今年剛買了車,所以就決定選擇開車回家。我們想順便拉兩個人,每人收50元,主要是為了能省點錢!奔易〈髺|的賈丹給記者算了一筆賬,即便走國道,油費也得200多元,所以一旦拼車成功,就會省掉一半油錢。
要回河北饒陽的董雷也告訴記者,由于沒買到回家的火車票,所以今年他打算開車回家。對于一路上的花銷,董雷算得很明白,臥鋪票需要200元左右,而開車回家這一個來回要花掉1500元左右,所以對于旅伴的路費他也畫了一條紅線,至少200元。
記者發(fā)現(xiàn),不少打算“拼車回家”的人除了出于經濟考慮之外,“排解寂寞”也是關鍵原因。同樣是第一次拼車的周雪松則希望選擇一對情侶同行!艾F(xiàn)在正值春運,鐵路很緊張,正好今年自己買了車,于是就想搭兩個人一起回齊齊哈爾老家!敝苎┧筛嬖V記者,自己和愛人開車回家太沒意思,他這個人比較喜歡團隊,所以就選擇了拼車回家。
女士、會開車受歡迎
記者采訪中發(fā)現(xiàn),由于大多數市民都是初次嘗試,因此對于拼車還有很多的顧慮,其中最大的顧慮就是安全!昂軗陌肼繁唤,我必須當面看到對方之后,才能決定是否一起走!逼窜囎尻愊壬Z氣堅決地說。而董雷也表示,自己最擔心的就是安全問題,因此,一旦拼車成功,臨出發(fā)前會去派出所進行備案。此外,拼車雙方還必須簽個協(xié)議,規(guī)定雙方的義務和責任。
希望是女生或者情侶、“三個位置,限女性”……記者發(fā)現(xiàn),為盡量規(guī)避掉不利因素,想要嘗試拼車的有車一族還對應征的同行者提出了諸如關于性別、年齡等要求。其中,最受歡迎的是女性、老人;如果是“兩個彪形大漢”,則很難找到愿意一起“拼”的車主。而如果拋掉年齡和性別的因素外,會開車的拼客也很受歡迎。
“今年春節(jié)我想從沈陽開車回濰坊,路途遙遠,一個人開太寂寞,也太累。如果能有個替手就輕松多了。”劉承濤告訴記者,他希望車上能有三、四個旅伴會開車,這樣一路上能相互替換,回家的旅途也變得更安全。
好心拼車暗藏風險
過年拼車回家固然很方便,省去了買票難和擠長途車之苦,并且還能結識朋友。但是,這其中也隱藏著未知的風險。記者從交管部門了解到,如果有償拼車就很可能屬于非法營運。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),由于是一種新生事物,大多數拼客之間還沒有就可能出現(xiàn)的風險劃分責任的意識。
對此,執(zhí)業(yè)律師李利威表示,拼車前,拼客應和車主就費用和責任分配達成一致意向,最好能形成書面協(xié)議,以備出現(xiàn)問題時快速解決,減少不必要的糾紛。而協(xié)議的內容應包括拼車的出行時間及路線、拼車費用,以及拼車雙方權利義務的約定;在拼車的過程中發(fā)生財產損失或對他人的人身損害,責任如何分擔。另外,若是兩人以上輪流開車,車主一定要檢查他人是否具備駕駛資格,如果讓沒有駕駛證的人駕駛車輛,是要承擔法律責任的。除此之外,一些細節(jié)問題最好在行前商量,例如不吸煙,不攜帶寵物,不攜帶任何危險及違禁物品(包括管制刀具)等。
“拼車前最好提前買份短途意外傷害險。”理財師郎帥說,拼車前買保險目的是一旦發(fā)生交通事故時,能及時、有效地尋求保險公司賠償,減少拼車雙方的損失,也是拼車雙方解除后顧之憂的重要措施。尤其對于搭車人來說,為更好地保障自己的利益,可在拼車前自行購買一份短期意外保險,該險種的保險期限靈活,費用也不高,通常只有10元左右。
記者了解到,“順風車”在國外早司空見慣,在德國、新加坡,趕上交通高峰期,即使是私家車,空車上路也會被罰款。韓國早就實行出租車“合乘制”;阿姆斯特丹上世紀就推行“汽車共享”。其實,“拼車”終究不是洪水猛獸,給它一個制度設計的出口和一張溫情的身份證也許才是一個睿智務實的姿態(tài)。最后!捌窜嚒被丶疫^春節(jié)的各位在沈工作的游子,在回家途中平平安安,安全到家,過一個快樂、祥和的春節(jié)!
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved