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    廣汽本田累計生產(chǎn)第200萬輛轎車下線(2)
2010年03月02日 09:44 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  提供超越期待的服務(wù)

  廣汽本田自成立以來,一直堅持“尊重人,三個喜悅”的企業(yè)理念,將顧客“購買的喜悅”放在首位,不遺余力地為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。早在成立之初,廣汽本田成為第一個在國內(nèi)導(dǎo)入“四位一體”特約銷售服務(wù)模式(以售后服務(wù)為中心,集整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋于一體)的汽車廠家,使顧客從買車到用車的全過程都得到卓越的服務(wù)。在把優(yōu)異的產(chǎn)品交給顧客的同時,廣汽本田也帶給中國消費者一個全新的服務(wù)概念。

  隨著顧客需求的不斷變化,廣汽本田各特約銷售服務(wù)店在堅持廣汽本田“四位一體”服務(wù)模式的基礎(chǔ)上拓展服務(wù)功能,為顧客提供更多服務(wù),滿足他們的個性化需求。目前,特約銷售服務(wù)店的功能已經(jīng)得到進(jìn)一步的擴(kuò)大,由原來的“四位一體”發(fā)展到“八位一體”甚至“十位一體”,“多位一體”的服務(wù)項目覆蓋了二手車、汽車金融、保險、車友俱樂部等領(lǐng)域。

  多年以來,廣汽本田始終堅持圍繞“提高顧客滿意度”來建設(shè)和完善售后服務(wù)管理體系,以“親、速、確、安”為服務(wù)口號,以“提供超越顧客期待的服務(wù)”為目標(biāo),通過開展豐富多彩的服務(wù)項目,不斷完善自身的服務(wù)體系,持續(xù)提升特約銷售服務(wù)店的服務(wù)能力和服務(wù)水平。

  2008年第八代雅閣推出時,廣汽本田宣布第八代雅閣將享受“整車三年或十萬公里保修服務(wù)政策”,廣汽本田此舉不僅確立了服務(wù)新標(biāo)桿,也是基于對產(chǎn)品品質(zhì)、可靠性的信心向消費者做出的承諾。目前,廣汽本田四款車型都享受這一領(lǐng)先的售后服務(wù)政策。

  打造強大的企業(yè)品牌

  十多年來,廣汽本田在發(fā)展模式、生產(chǎn)體系、營銷服務(wù)體系、采購體系、品質(zhì)管理體系、人才培養(yǎng)體系等方面,都具備了雄厚的基礎(chǔ)。特別是在銷售體制的構(gòu)筑方面,廣汽本田借助“廣汽Honda”品牌產(chǎn)品的熱銷,在中國汽車市場站穩(wěn)了腳跟。但中國的汽車企業(yè)競爭日趨激烈,優(yōu)勝劣汰加速。伴隨汽車市場的發(fā)育成熟和消費者的日漸理性,單從品質(zhì)、性能、配置等硬件方面已難形成差異化,品牌將成為企業(yè)參與市場競爭的最有力武器。自從2008年推出“理念”品牌,廣汽本田已進(jìn)入雙品牌運營階段,更需要一改過往的以產(chǎn)品品牌帶動企業(yè)品牌的局面,構(gòu)筑一個強大的企業(yè)品牌,從而有效拉動旗下兩個產(chǎn)品品牌的提升。為此,2008年12月,廣汽本田發(fā)布了“感世界而動”的企業(yè)口號,并將2009年定位為企業(yè)品牌元年,秉承感世界而動的精神不斷創(chuàng)新求變,打造強大的企業(yè)品牌。

  目前,廣汽本田已經(jīng)成功構(gòu)建了“Honda”、“理念”兩大產(chǎn)品品牌體系,擁有黃埔和增城兩個生產(chǎn)工廠、一個研究開發(fā)公司,“廣汽Honda”銷售服務(wù)渠道已經(jīng)拓展近500家特約銷售服務(wù)店,形成了完善的生產(chǎn)體系、研發(fā)體系、營銷服務(wù)體系,以及支撐這幾個體系的質(zhì)量管理體系和人才培養(yǎng)體系。2009年7月1日,廣州本田汽車有限公司正式更名為廣汽本田汽車有限公司,從“廣州本田”到“廣汽本田”,一字之差,折射出廣汽本田在Honda與廣汽集團(tuán)雙方股東的大力支持下,從一個單純的制造工廠發(fā)展為具備一定獨立自主研發(fā)能力、擁有自主品牌、產(chǎn)供銷體系完整、發(fā)展方向明晰的汽車企業(yè)的過程,標(biāo)志著廣汽本田從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營品牌邁出了關(guān)鍵的一步。

  站在全新的起點上,廣汽本田在新的發(fā)展階段提出了更高的發(fā)展目標(biāo),不僅要在銷量和市場份額方面再上新臺階,更希望成為消費者心目中最具創(chuàng)新精神、最值得信賴的汽車品牌,在產(chǎn)品安全、環(huán)保、節(jié)能以及企業(yè)社會責(zé)任形象方面都成為行業(yè)排名NO.1的汽車企業(yè)。在未來的市場角逐中,實現(xiàn)了品牌跨越的廣汽本田必將爆發(fā)出更強勁的競爭力,改寫當(dāng)下汽車合資企業(yè)的競爭格局。而此次第200萬輛轎車的下線,也因此帶上了更厚重的含義,成為廣汽本田向下一個目標(biāo)沖刺的起點。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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