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    不到2.5萬公里邁騰蹊蹺自燃 車主維權(quán)受阻
2010年03月10日 17:07 來源:今日早報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  一輛開了還不到2.5萬公里的邁騰竟蹊蹺自燃,最近余姚車主姜女士走了霉運(yùn)?吹较喟閮赡甓嗟膼圮嚐梢欢褟U鐵,姜女士別提有多難受。車子自燃的罪魁禍?zhǔn)资钦l?這一飛來橫禍又該由誰負(fù)責(zé)?連日來,姜女士走上了一條艱難的維權(quán)之路。

  愛車自燃車主欲哭無淚

  今年1月25日晚上8時(shí)許,姜女士的丈夫張先生駕車前往余姚陸埠鎮(zhèn)的一家浴場(chǎng)洗澡,遂將車子停在了浴場(chǎng)對(duì)面的一處免費(fèi)停車場(chǎng)。

  “車子著火了!”大約半小時(shí)之后,正在洗澡的張先生忽然聽到有人大聲呼喊。這時(shí),他還不知道是自己的車子燒起來了,只是有些忐忑不安,匆忙穿好衣褲跟隨眾人一同跑了出去。

  跑到停車場(chǎng)一看,張先生頓時(shí)傻了眼。原來,著火的正是自己那輛車,濃煙不斷往外冒。幾名保安正忙著滅火,但普通滅火器根本起不了作用,火焰越撲越大。幾分鐘之后,姜女士聞?dòng)嵹s到現(xiàn)場(chǎng)!拔亿s到的時(shí)候,消防大隊(duì)還沒到。這時(shí)的火苗已躥上來數(shù)米高,整個(gè)停車場(chǎng)亂作一團(tuán)!苯客葱牡卣f,她就這樣眼看著自己的車子在很短的時(shí)間內(nèi)被大火吞噬。

  隨后,消防大隊(duì)趕到,足足用了一車的水,前后花了半個(gè)多小時(shí),才把這場(chǎng)大火撲滅。姜女士上前一看,欲哭無淚:整輛車被燒成漆黑一團(tuán),焦味撲鼻而來,愛車完全報(bào)廢了!斑好車子燒起來的時(shí)候人不在車上,否則后果還要嚴(yán)重。”旁邊的人只好這樣安慰姜女士夫妻倆。

  非人為縱火起火原因不明

  “好端端一輛車,怎么就燒起來了呢?”隨之而來的春節(jié),姜女士一家過得很糟糕。2007年8月,姜女士花了24.98萬元,向一汽大眾余姚宇順4S店購(gòu)得這輛邁騰1.8T車型。姜女士是當(dāng)?shù)刈钤绲囊慌~騰車主,可以說非常認(rèn)可邁騰的品質(zhì),沒想?yún)s遭遇了這樣的結(jié)果。

  事后,余姚市公安局消防大隊(duì)為這起火災(zāi)事故出具了一份認(rèn)定書。經(jīng)相關(guān)技術(shù)鑒定并詢問現(xiàn)場(chǎng)目擊證人,消防大隊(duì)認(rèn)為起火部位為發(fā)動(dòng)機(jī)左艙左前方,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)可燃組件較多,起火后火勢(shì)迅速蔓延。不過,涉及最關(guān)鍵的起火原因,認(rèn)定書卻語焉不詳。姜女士也曾向消防大隊(duì)工作人員咨詢,得到的答復(fù)是無法查明。

  “縱火的可能性是沒有的。如果是有人惡意縱火,當(dāng)時(shí)停車場(chǎng)上有數(shù)十輛汽車,不可能只有這一輛中招!苯扛嬖V記者,事后有現(xiàn)場(chǎng)目擊證人告訴她,最早有人發(fā)現(xiàn)有煙從引擎蓋中冒出,待浴場(chǎng)保安聞?dòng)嵹s去撲救之后火勢(shì)越來越大。據(jù)此分析,姜女士的這輛車是自燃而非人為縱火。

  可問題是,如果車子不是人為縱火,那又是怎么燒起來的呢?對(duì)于這一問題,姜女士也是百思不得其解。按理說,自燃一般大都發(fā)生在改裝過線路或者車齡較老的車子身上,但是姜女士的這輛車跟這兩樣都沾不上邊。

  “家住得離單位很近,也很少出去跑長(zhǎng)途,車子買回來兩年多只跑了不到2.5萬公里,車況很好。而且車子從未改裝過,也從沒發(fā)生過碰撞事故。”姜女士說,這輛車從購(gòu)買之日起沒出過大的質(zhì)量問題,唯一一次維修是因?yàn)閯x車燈故障,那還是在2008年。況且姜女士的駕齡也有五六年了,駕駛習(xí)慣沒什么問題。

  廠家否認(rèn)存在質(zhì)量問題

  姜女士的這輛車沒有投保自燃險(xiǎn),因此不可能讓保險(xiǎn)公司來賠償相關(guān)損失!叭绻皇侨藶榭v火的話,那就是車子的質(zhì)量問題!苯坑X得,汽車廠商應(yīng)為這件事負(fù)責(zé),于是1月26日也就是事故發(fā)生的第二天,她找到余姚宇順4S店,將這一事件告知。

  4S店也派人到了停車場(chǎng),但看到被燒成面目全非的車子,工作人員也一籌莫展!八麄兏艺f,憑他們的技術(shù)實(shí)力,根本無法查明自燃原因!苯扛嬖V記者,第一次與4S店接觸后的結(jié)果是,4S店建議將此事上報(bào)給廠家,由廠家派出技術(shù)人員對(duì)自燃原因進(jìn)行認(rèn)定。

  2月1日,一汽大眾派出的兩名技術(shù)人員抵達(dá)余姚,負(fù)責(zé)處理這起自燃事件。兩名技術(shù)人員去現(xiàn)場(chǎng)看了看,隨后回到4S店與車主進(jìn)行了簡(jiǎn)短的溝通。“汽車質(zhì)量沒有問題,我們不承擔(dān)責(zé)任!苯空f,廠家的兩名技術(shù)人員明確告訴她并非質(zhì)量問題。

  聽到這一回答,姜女士一時(shí)無法反駁,畢竟她拿不出證據(jù)證明車子有質(zhì)量問題!半y道我就只能自認(rèn)倒霉嗎?”姜女士覺得無法接受這一現(xiàn)實(shí)。不過廠家技術(shù)人員也并沒有把話說死,建議姜女士“跟4S店協(xié)商一下如何解決”。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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