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    低價(jià)車也有看頭 北京車展5萬(wàn)元新車點(diǎn)評(píng)(圖)(2)
2010年04月22日 10:40 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  推薦車型2:雪佛蘭新賽歐兩廂

  期待指數(shù):★★★★

  排量設(shè)置:1.2L、1.4L

  參考價(jià)格:5~7萬(wàn)元(預(yù)計(jì)售價(jià))

  賽歐的復(fù)活似乎得到了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響,銷售狀況還算不錯(cuò),不過(guò)即便對(duì)于微型車來(lái)說(shuō),沒(méi)有自動(dòng)擋也是一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題了。不過(guò),最近有消息稱兩廂版賽歐即將在北京車展上露面,它除了更加動(dòng)感活力的外觀造型之外,配備的EMT半自動(dòng)變速器是最吸引人的地方,為廣大消費(fèi)者提供了更多的選擇。該車最快有望于6月份上市銷售。

  外觀方面,即將上市的兩廂車型,前臉造型同樣帶有雪佛蘭家族的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感時(shí)尚的外觀是年輕一族非常喜歡的,U型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,在此基礎(chǔ)上配合邊角凌厲的大燈和進(jìn)氣格柵,動(dòng)感與霸氣的外觀還是相當(dāng)具有吸引力的。

  和三廂車型相比,兩廂車的實(shí)用性更強(qiáng),后排座放倒后儲(chǔ)物空間整體性更好。三廂賽歐的行李廂空間雖然不算小,但是有限的開(kāi)口寬度對(duì)于儲(chǔ)物還是有一定的影響,這個(gè)問(wèn)題在兩廂版本上得到了很好的解決,方方正正的開(kāi)口以及掀背式的設(shè)計(jì)使得儲(chǔ)物方便不少。

  內(nèi)飾的變化細(xì)微到你幾乎找不到,當(dāng)然了,除了全新造型的擋把。這款廣大消費(fèi)者期盼的EMT半自動(dòng)變速器終于在兩廂賽歐上出現(xiàn)了,這對(duì)于賽歐來(lái)說(shuō)意義重大,畢竟現(xiàn)在許多微型轎車都已經(jīng)配備了半自動(dòng)變速器或者自動(dòng)變速器了。

  動(dòng)力系統(tǒng)目前并不會(huì)發(fā)生變化,兩廂賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)采用與三廂版本一樣的1.2L和1.4L排量?jī)煽畎l(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑,尤其是經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)值得褒獎(jiǎng),而兩廂賽歐仍然主推1.2L車型。

  總體點(diǎn)評(píng):目前國(guó)內(nèi)微型車競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,Spark樂(lè)馳車型要想在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中立足確實(shí)不易,目前這個(gè)市場(chǎng)上有長(zhǎng)安奔奔mimi、比亞迪F0、全球鷹熊貓、長(zhǎng)城哈弗M1等車型的強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)對(duì)于樂(lè)馳這款車來(lái)說(shuō),其在消費(fèi)者心中比較好的口碑還是為其在同級(jí)市場(chǎng)上銷售有很大影響的。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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