在剛剛過(guò)去的第一季度，中美汽車(chē)銷(xiāo)量的對(duì)比以中國(guó)完勝告終，預(yù)計(jì)中美之間第一季度汽車(chē)總體銷(xiāo)量差距在40萬(wàn)輛，從全年來(lái)看，依據(jù)目前態(tài)勢(shì)發(fā)展，中國(guó)在今年超越美國(guó)成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)幾乎已無(wú)懸念。

　　昨日，陸續(xù)出爐的美國(guó)本土各大公司的銷(xiāo)量，同比紛紛重挫40%左右。3月份美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)下滑，銷(xiāo)量總計(jì)大約為85.8萬(wàn)輛，比去年同期下跌37%，下跌幅度連續(xù)第六個(gè)月超過(guò)30%。

　　在中國(guó)方面，雖然總體銷(xiāo)量還未統(tǒng)計(jì)，“不過(guò)，總量應(yīng)能達(dá)到并超過(guò)歷史最高水平。”全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)昨日在接受采訪(fǎng)時(shí)表示�！罢麄�(gè)第一季度乘用車(chē)銷(xiāo)量比去年同期將增加10%，但整體將與去年持平�！� (劉曉林)