13款全球首發(fā)車,7219名媒體記者,60多萬人次觀眾……昨日,第13屆上海車展落下帷幕。在全球車市普遍低迷的背景下,上海車展以一連串火爆數(shù)據(jù),向我們透露了未來車市的新風(fēng)向。
車企老總看好后市
“今年車市,我覺得可以謹(jǐn)慎樂觀!”上海車展期間,記者專訪了上海通用、一汽奔騰、長安汽車、福特等車企高層,眾多車企老總對未來信心滿滿!敖衲暌詠,國家在努力出臺(tái)一些利好政策,對車市帶來了積極影響,而新出臺(tái)的《國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》則明確今年我國汽車銷售目標(biāo)是1000萬輛,綜合多方因素,今年車市謹(jǐn)慎樂觀。”一些車企負(fù)責(zé)人說。
據(jù)搜狐網(wǎng)對60位車企老總進(jìn)行調(diào)查,大多數(shù)車企老總選擇了今年車市的增長速度在6%到9%這樣一個(gè)較為中庸和保守的答案。而從本次上海車展主流車企的參展規(guī)模和參展熱情上看,今年下半年國內(nèi)車市可以樂觀期待。
四五十款新車等上市
本次車展上,即將上市的新車可以說數(shù)不勝數(shù),如帶來22款新車的吉利,未來一年半內(nèi),有9款新車將上市。吉利控股集團(tuán)技術(shù)副總裁趙福全表示,最先上市的帝豪子品牌下的產(chǎn)品為EC718和EC718-RV,這是吉利首款B級(jí)轎車的三廂和兩廂版,同時(shí)將在濟(jì)南基地投產(chǎn)的EC825是吉利首款C級(jí)豪華商務(wù)轎車,這是吉利進(jìn)軍中高端市場的首款作品。
往年缺席上海車展的一汽奔騰,此次攜旗下備受贊譽(yù)的奔騰B70和剛下線不久的奔騰B50高調(diào)參展。一汽紅旗轎車銷售有限公司副總經(jīng)理崔大勇表示,奔騰B50將于5月份上市。
據(jù)了解,車展上亮相的新車?yán),一汽大眾的奧迪R8 V10、上海通用的新君越、廣汽本田的新奧德賽、海馬歡動(dòng)1.6L等數(shù)十款新車將于車展后上市,如果加上眾多改款新車,今年新車還有四五十款。想要買車的消費(fèi)者將有更多選擇了。
小車,依然熱門
在本次車展上,作為一季度車市明星和本屆車展不可忽缺主力的小車。
未來將更個(gè)性、時(shí)尚,動(dòng)力也更環(huán)保,如眾泰除帶來了純電動(dòng)眾泰2008EV,還帶來了眾泰5008和夢迪博朗等,這些小車的外觀動(dòng)感炫酷,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油也更經(jīng)濟(jì),稱得上是小型車市場的超高性價(jià)比車型。同樣,力帆320、海馬C71、長安悅翔兩廂車,也都以動(dòng)感時(shí)尚著稱。
哈飛、吉奧、東風(fēng)小康等都推出了高品質(zhì)微車,不僅保證了消費(fèi)者對小車的多樣化需求,而且兼顧了價(jià)廉物美。同時(shí),眾多小車型還紛紛增配、提質(zhì),如福特的新嘉年華、廣汽的飛度、雪佛蘭樂馳,可以看出,新款小車無論在外形、動(dòng)力、安全、內(nèi)部空間、舒適性等方面都比以前有了很大提升。可以肯定,今年的國內(nèi)車市,小車依然將引領(lǐng)市場消費(fèi)新潮流。
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