中新社吉林二月九日電題：替身司機釀禍端

　　——沈哈高速“一·二八”特大交通事故始末

　　中新社記者吳兆飛

　　吉林市交警支隊今日透露，一月二十八日凌晨沈哈高速公路昌圖段發(fā)生的特大交通事故原因目前已全部調查清楚，肇事客車司機陳樹海屬于私下被雇用人員，沒有春運車輛駕駛資格，同時，車主周某在客運中心站外的火車站附近賣票攬客，脫離了駐站檢車交警的管控，因此，客運公司和車主對事故應負有直接責任。

　　隸屬吉林市華龍運輸集團的大客車，于一月二十七日晚從大連出發(fā)，準備開往吉林市，司機陳樹海在駕駛到高速公路毛家店收費站附近時，禁不住睡意，打了個盹，忽然發(fā)現(xiàn)前面的大貨車，急忙左轉想超車，由于車距太近，與大貨車相撞，造成十九名乘客不幸身亡，三十一人受傷。司機陳樹海在事后被拘留，副駕駛劉文海在事故中當場死亡。

　　據(jù)了解，肇事客車已在吉林市到大連市客運線上行駛了四年。今年一月十四日，吉林市交警部門對該車進行了檢驗，當時車輛安全設備齊全，外觀檢驗合格，沒有發(fā)現(xiàn)技術上的毛病，當天就發(fā)給了準許春運的臨檢合格證。

　　當時大客車的駕駛員共有兩人，分別是劉某和潘某，二人均為客運公司的職工，交警部門在對二人進行了安全教育后發(fā)給了審驗合格證。此間，劉潘二人均與車主周某和客運公司簽訂了保證安全責任狀，公司和兩名司機又與船營區(qū)交警大隊簽訂了責任狀和保證書。而肇事司機陳樹海是劉某的同鄉(xiāng)，劉某便私下雇用了陳樹海。陳樹海沒有春運車輛駕駛資格，另外陳也不是該客運公司確認的駕駛員。

　　據(jù)客運公司安全員王某介紹，肇事車原來在吉林市公路客運總站內(nèi)乘降乘客。二零零二年六月，車主周某個人通過活動，辦理了乘降乘客地點移動手續(xù)，該車開始移到吉林火車站附近賣票攬客。對于這種情況公司和周某均沒有向交警部門報告，致使派駐客運站始發(fā)點的檢車民警無法對該車出車前進行臨檢。交警部門認為，車主周某和客運公司對客車脫離交警管控應負有直接責任。