簡介:
6月19日,太平洋馬里亞納海溝區(qū)域進行7000米級載人下潛試驗的“蛟龍”號成功完成第二次下潛任務,下潛深度達6965米,再次刷新6月15日創(chuàng)下的6671米國內下潛紀錄。
北京時間6月19日凌晨5時,“蛟龍”號7000米級海試第二次下潛試驗開始。 據(jù)海試現(xiàn)場指揮部消息,19日16時許,“蛟龍”號成功回收至母船甲板,三名潛航員順利出艙。本次下潛最大深度為6965米,三次成功坐底,并完成沉積物、深海水體取樣和測深側掃等作業(yè)內容。
6月19日,太平洋馬里亞納海溝區(qū)域進行7000米級載人下潛試驗的“蛟龍”號成功完成第二次下潛任務,下潛深度達6965米,再次刷新6月15日創(chuàng)下的6671米國內下潛紀錄。
北京時間6月19日凌晨5時,“蛟龍”號7000米級海試第二次下潛試驗開始。 據(jù)海試現(xiàn)場指揮部消息,19日16時許,“蛟龍”號成功回收至母船甲板,三名潛航員順利出艙。本次下潛最大深度為6965米,三次成功坐底,并完成沉積物、深海水體取樣和測深側掃等作業(yè)內容。
“蛟龍”號載人潛水器總設計師徐芑南告訴記者,第二次下潛更接近7000米任務,潛水器的綜合性能也得到了進一步提升。
【同期】(蛟龍?zhí)?載人潛水器總設計師 徐芑南)
第二次下潛的任務 第一 我們就是針對深度 深度更接近7000米了 這次我們在6900多米 第二部分也是這次下潛的重點 就是我們的綜合性能究竟怎么樣 也得到了一些考驗
【解說】徐芑南說,海底的地形地貌測量和高清視頻的攝像也都取得了成功,針對第一次試驗的不足,第二次在推進、油路和通信方面做出了改進并得到了很好的成效。
【同期】(蛟龍?zhí)?載人潛水器總設計師 徐芑南)
我們要進行海底的地形地貌測量 他們最近也做到了 那是很精細的地形地貌測量 那么這個作業(yè) 我們也做到了 最后還有一個最要緊的 叫高清視頻攝像 我們想把這個6900多米深的海底能看到的 用高清圖像把它記錄下來 通過第一次試驗 我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題 這些問題 我們在昨天前天也做了一些改進 今天 把改進的內容再進行一些復合 從報道來看 我們都滿足了我們一些修改的要求 包括水中通信 推進 油路這些方面
【解說】6月3日,“向陽紅09”試驗母船搭載“蛟龍”號載人潛水器從無錫江陰蘇南國際碼頭起航,奔赴馬里亞納海溝區(qū)域執(zhí)行“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試任務。中國是繼美、法、俄、日之后世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。
記者王晶 金美辰北京報道
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