【解說(shuō)】作為蛇年春運(yùn)的客運(yùn)大碼頭,鐵路上海站26日客流達(dá)25.16萬(wàn)人次,創(chuàng)歷年春運(yùn)首日客流新高。
【同期】(上海鐵路局上海直屬站值班站長(zhǎng) 劉京科)今天是春運(yùn)的首日 從目前客流情況來(lái)看 今天上海直屬站 預(yù)計(jì)發(fā)送25.16萬(wàn)已經(jīng)創(chuàng)下了又一個(gè)新高
【解說(shuō)】作為蛇年春運(yùn)的客運(yùn)大碼頭,鐵路上海站26日客流達(dá)25.16萬(wàn)人次,創(chuàng)歷年春運(yùn)首日客流新高。
【同期】(上海鐵路局上海直屬站值班站長(zhǎng) 劉京科)今天是春運(yùn)的首日 從目前客流情況來(lái)看 今天上海直屬站 預(yù)計(jì)發(fā)送25.16萬(wàn)已經(jīng)創(chuàng)下了又一個(gè)新高
【解說(shuō)】當(dāng)天,在上海火車(chē)站,記者看到,客流總體平穩(wěn),候車(chē)廳能還能找到不少空座,并未有大量擁擠現(xiàn)象。
上海鐵路局上海直屬站值班站長(zhǎng)劉京科表示,以前每到春運(yùn),上海站里人山人海,而今,上海有3個(gè)站點(diǎn),將春運(yùn)人潮大為分流。上海直屬站在設(shè)施、人員方面加強(qiáng)配備,已將“春運(yùn)狀態(tài)”視作常態(tài)。
【同期】(上海鐵路局上海直屬站值班站長(zhǎng) 劉京科)我們已經(jīng)將春運(yùn)工作進(jìn)入常態(tài)化管理 以前真的是人山人海 像春運(yùn)剛開(kāi)始的時(shí)候外面廣場(chǎng)都是人啊 你現(xiàn)在隨便到哪個(gè)口子看都不存在擁擠 秩序都相當(dāng)好
【解說(shuō)】記者在上;疖(chē)站發(fā)現(xiàn),一份名為“春運(yùn)乘車(chē)style”的服務(wù)指南十分走俏,以卡通人物引導(dǎo)旅客乘車(chē),受到了不少關(guān)注。
【同期】(上海鐵路局團(tuán)委書(shū)記 丁銳)我們把鐵路的乘車(chē)的規(guī)章制度用卡通和動(dòng)漫的形式進(jìn)行解讀 這樣的話使旅客更加直白的 了解到我們乘車(chē)的相關(guān)規(guī)定 更加方便旅客出行
【解說(shuō)】今年春運(yùn)鐵路上海站出行客流以務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、旅游流、公務(wù)流為主體,其中,務(wù)工流為重點(diǎn),方向集中在云貴、川渝、西北、東北等方向。
【同期】(外來(lái)務(wù)工人員 王懸)秩序嘛 比去年好了太多了人去年買(mǎi)票也難買(mǎi) 人也多 現(xiàn)在 反正是比去年好多了
(外來(lái)務(wù)工人員 魏賀國(guó))今年上;疖(chē)站比往年好的多 秩序都比往年好的多 往年么進(jìn)來(lái)說(shuō)人太多 擠了
【解說(shuō)】春運(yùn)首日,上海火車(chē)站也有不少旅行中的“洋面孔”,盡管偶遇“中國(guó)蛇年春運(yùn)大客流”,他們并未覺(jué)得擁擠。
【同期】(記者)(你覺(jué)得中國(guó)的鐵路便捷嗎)
(烏克蘭 亞歷克斯)恩 是最便捷的
(記者)(你覺(jué)得這里擁擠嗎)
(西雅圖 杰斯)不算很擁擠
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