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杭州灣第二通道加速長(zhǎng)三角“同城時(shí)代”

發(fā)布時(shí)間:2013年07月18日 20:47 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

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  【解說(shuō)】18日,跨杭州灣的第二個(gè)通道,浙江嘉紹大橋暨南北接線通車(chē)。歷經(jīng)四年多建設(shè)的嘉紹跨江公路通道工程正式建成,順利進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。這也標(biāo)志著嘉興紹興兩地人民期盼已久的夢(mèng)想正式圓夢(mèng)。

  【解說(shuō)】據(jù)了解,嘉紹跨江通道是沈海高速常熟至臺(tái)州并行線的主要路段,項(xiàng)目北起乍嘉蘇高速公路南湖樞紐,跨錢(qián)塘江后終于杭甬高速公路和上三高速公路交叉的沽渚樞紐,全長(zhǎng)69.5公里,總投資139.8億元。其中嘉紹大橋長(zhǎng)10.1公里,全線采用八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),該工程于2008年底正式動(dòng)工,歷時(shí)四年時(shí)間建成。嘉紹大橋建成后成為世界上主橋連續(xù)長(zhǎng)度最長(zhǎng)、橋面寬度最寬的多塔斜拉橋。


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責(zé)任編輯:【田博川

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