9月4日 晴
特級(jí)名廚 伴隨保障
在我們鐵路輸送第一梯隊(duì)軍列上有個(gè)特殊的團(tuán)隊(duì),就是由來(lái)自呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段的9名同志組成的特運(yùn)“專運(yùn)組”。受領(lǐng)軍列餐飲保障任務(wù)后,包頭客運(yùn)段黨委選調(diào)精兵強(qiáng)將,組成了這個(gè)“專運(yùn)組”。“專運(yùn)組”成員不僅都是黨員,而且6名男同志都是特級(jí)廚師,有的得過(guò)自治區(qū)廚藝大賽第一名和團(tuán)體第一名,有的得過(guò)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保有的是自治區(qū)勞動(dòng)模范和先進(jìn)生產(chǎn)者,另外的3名女同志也都是抽調(diào)來(lái)的餐車主任。
組長(zhǎng)陳計(jì)平告訴我,這次保障任務(wù)重、時(shí)間長(zhǎng),是他們常年擔(dān)任特運(yùn)任務(wù)中從沒(méi)遇到過(guò)的。為了調(diào)劑好伙食,他們和參演部隊(duì)軍需人員共同制定了營(yíng)養(yǎng)食譜,科學(xué)合理搭配飲食。列車餐車上的廚房?jī)H16平方米,不僅空間狹小,而且鍋灶也很小, 6名“大師傅”一齊上陣,揮鏟掄勺,每個(gè)菜都要炒上10鍋,才能保證幾百人同時(shí)開(kāi)飯。每天早晨4點(diǎn)多,“專運(yùn)組”就開(kāi)始了一天的辛苦工作,一直到熄燈哨后官兵們都休息了,他們還在為第二天的三餐忙碌著。李靖 攝 圖片來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)
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