廣汽豐田：庫存水平偏高20%

　　【任務(wù)完成率】

　　今年計劃銷售26.7萬輛，前四個月銷量91645輛，完成全年計劃的34%。

　　【主流車型銷售情況】

　　目前，廣汽豐田的各款車型在北京都有現(xiàn)車，整體庫存量比正常水平偏高10%至20%，此前一直預(yù)訂需要等待幾個月的漢蘭達，目前也已有充足車源，各家店現(xiàn)車量都在20多臺。一位廣豐4S店總經(jīng)理表示，“爬坡門”對于漢蘭達銷售的負面影響很大。此外，雅力士以及凱美瑞的庫存更多。

　　一位廣汽豐田4S店總經(jīng)理表示，現(xiàn)在每個月還在按計劃進貨，能承受庫存壓力就繼續(xù)提，到?jīng)]法承受時也只能不提了。經(jīng)銷商當然也希望通過廠家減產(chǎn)來緩解庫存壓力，但這一主動權(quán)掌握在廠家手里，經(jīng)銷商只能觀望。

　　【價格優(yōu)惠&下半年預(yù)測】

　　目前，一度加價的漢蘭達，轉(zhuǎn)眼間已出現(xiàn)超過10000元的大幅優(yōu)惠，而雅力士的最高優(yōu)惠則達到22000元左右，不過雅力士的優(yōu)惠較前段時間還回縮了2000元到3000元。凱美瑞的優(yōu)惠則進一步增加，全系超過2萬元。

　　一位廣汽豐田4S店總經(jīng)理表示，現(xiàn)在廠家的供應(yīng)量增加并不大，但需求量從3月份開始就減少了。對于接下來的幾個月，經(jīng)銷商普遍預(yù)計，由于市場需求將繼續(xù)走低，市場價格很可能進一步回落。

　　一汽豐田：多款車型價格跳水

　　【任務(wù)完成率】

　　今年計劃銷售50萬輛，前四個月累計銷量176476輛，完成全年計劃的35%。

　　【主流車型銷售情況】

　　豐田曾經(jīng)對外表示，自己品牌車型價格保持穩(wěn)定，即使在二手車市場上保值率也相對較高。然而豐田在美國遭遇一系列的“圍剿”之后，負面影響也波及到了中國，多款車型價格出現(xiàn)松動。

　　據(jù)某一汽豐田經(jīng)銷商介紹，降價并沒有帶來集客量，4月份的銷量僅為150臺左右，而去年這個時候銷量為200多臺。盡管該經(jīng)銷商一再強調(diào)并不是因為召回事件影響了銷量，而是市場大環(huán)境的作用，但是與同地區(qū)其他品牌相比，一汽豐田是少有的銷量下滑的品牌之一。

　　據(jù)銷售人員表示，“現(xiàn)在比較好賣的也就是卡羅拉，因為優(yōu)惠力度比較大，還吸引了一部分原本打算買威馳的車主�！逼溆嘬囆拖馬AV4、威馳、皇冠的銷量都不多。記者在該店車庫看到，該店庫存有100多臺車，其中大部分是卡羅拉和花冠，RAV4有5輛左右。

　　【價格優(yōu)惠&下半年預(yù)測】

　　從加價2萬元提車，到優(yōu)惠2萬元銷售，RAV4只用了短短幾個月的時間，“一起召回RAV4事件，不但影響了這款車的銷量，甚至影響了消費者對日系品牌的信心。”近期又爆出卡羅拉燒機油等事件，豐田遭遇多重危機，經(jīng)銷商只能降價求自救。

　　“現(xiàn)在卡羅拉優(yōu)惠1.2萬到1.3萬元，RAV4也有很大幅度的優(yōu)惠，降價程度在1.5萬到2萬元之間，這在年初時是沒有想到的�！币黄�豐田經(jīng)銷商表示無奈，自己也不知道市場將會如何，“只能走一步看一步了�！�

　　北京現(xiàn)代：5月銷量環(huán)比增幅不大

　　【任務(wù)完成率】

　　今年計劃銷售67萬輛，前四個月累計銷量218568輛，完成全年計劃的32.6%。

　　【主流車型銷售情況】

　　記者走訪了幾家北京現(xiàn)代4S店了解到，進入5月份，價格對市場的刺激更大了，北京現(xiàn)代整體的價格比一季度低了1000元到2000元左右。據(jù)一位北京現(xiàn)代店的銷售經(jīng)理介紹，價格的刺激使得5月環(huán)比4月有小幅的增長，但不算太大。

　　上述銷售經(jīng)理表示，如果從庫存深度來判斷，目前大部分店的庫存基本為單月銷量的一半，但因為北京現(xiàn)代單店銷售量的積盤本身比較大，所以現(xiàn)在還是感覺到來自銷售的壓力。

　　【價格優(yōu)惠】

　　悅動原來廠家允許優(yōu)惠6000元，現(xiàn)增加至8000元；途勝的讓利空間在2.5萬至2.8萬之間；i30優(yōu)惠萬元(除基本型以外)；ix35貨源緊俏，訂金5000元，訂車周期一般在10天左右。

　　東風悅達起亞：庫存水平稍有增加

　　【任務(wù)完成率】

　　今年計劃銷售33萬輛，前四個月銷量111701輛，完成全年計劃的34%。

　　【主流車型銷售情況】

　　“目前，我們店每月的銷量都在200到300輛之間，環(huán)比下滑幅度在6%左右，不過低于汽車市場的整體下滑水平。至于庫存水平，整體上稍有增加，但目前緊俏車型依然很緊俏，如獅跑以及福瑞迪還是供不應(yīng)求。倒是賽拉圖最近的庫存有所增加，這可能是受福瑞迪熱銷的影響。至于SOUL，的確是一款慢熱車型，目前經(jīng)銷商也在通過加大價格優(yōu)惠的形式來推動銷售�！币患覗|風悅達起亞4S店總經(jīng)理透露。

　　【價格優(yōu)惠&下半年預(yù)測】

　　目前，新獅跑在京的最高優(yōu)惠超過20000元，福瑞迪最高優(yōu)惠12000元，銳歐的優(yōu)惠在11000元左右，而SOUL秀爾的優(yōu)惠幅度已躍升至13000元，目前秀爾的顏色和車型都十分充足。

　　中企欣源東風悅達起亞4S店總經(jīng)理畢勇表示，目前市場的確存在廠家過于樂觀估計今年銷量從而提升產(chǎn)能，導致部分品牌庫存積壓的情況。其認為，未來兩三個月市場可能還會維持現(xiàn)狀。

　　上海通用 諸多車型基本無優(yōu)惠

　　【任務(wù)完成率】

　　今年計劃銷售85萬輛，前4個月累計銷量324913輛，完成全年計劃的38.2%。

　　【主流車型銷售情況】

　　目前，上海通用的各款主力車型在北京的庫存量都不大。據(jù)雪佛蘭經(jīng)銷商北京達世行通合的銷售人員介紹，新賽歐現(xiàn)在只有幾臺現(xiàn)車，為1.2L和1.4L理想版，主要是黑色，其他款型需要預(yù)訂，銷量每月為100臺左右。博瑞勤和的工作人員則稱，科魯茲在店內(nèi)也沒有現(xiàn)車，預(yù)訂需等待2周左右。

　　別克方面，各店內(nèi)君越和君威均只有少量現(xiàn)車，主要為2.4L車型，預(yù)訂時間為2-3周。據(jù)別克4S店聯(lián)通昊普汽車銷售經(jīng)理劉瀾介紹，今年前4個月君威、君越銷量相比去年同期均有所提升，目前庫存壓力并不大，庫存量保持在90-120輛之間，而每月平均銷量為190-200輛。

　　【價格優(yōu)惠&下半年預(yù)測】

　　由于庫存量不大，目前新賽歐、科魯茲以及君威、君越都基本沒有優(yōu)惠。有優(yōu)惠的車型包括凱越，最高優(yōu)惠達1.3萬元，GL8優(yōu)惠則達2萬元，價格跌破20萬元。

　　別克4S店聯(lián)通昊普汽車銷售經(jīng)理劉瀾表示，目前上海通用生產(chǎn)車型里，降價幅度比較大的都是非主流的車型，預(yù)計下半年不會出現(xiàn)大幅降價的局面。