(東航客機(jī)墜毀)東航飛行事故132名遇難者DNA比對(duì)工作完成

　　中新網(wǎng)梧州3月28日電(黃艷梅 黃令妍 張文茜)“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部28日舉行新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)，132名遇難者的DNA比對(duì)工作已完成，遺骸遺物移交方案和分類(lèi)移交標(biāo)準(zhǔn)正在逐步完善。目前，失事航班兩部黑匣子的譯碼工作正在進(jìn)行中。

　　公安部物證鑒定中心法醫(yī)物證技術(shù)處處長(zhǎng)劉開(kāi)會(huì)介紹，事故發(fā)生后，公安部立即制定了遇難者個(gè)體識(shí)別工作方案，搭建了遇難者身份識(shí)別DNA專(zhuān)項(xiàng)比對(duì)工作平臺(tái)，組織全國(guó)20個(gè)省區(qū)市公安機(jī)關(guān)，采集132名機(jī)上人員生前DNA樣本和親屬DNA樣本。公安部物證鑒定中心派出30人專(zhuān)家組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，與廣西200余名公安刑事技術(shù)人員一起，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查工作。當(dāng)天9時(shí)許，比中確定最后一名乘客身份。機(jī)上132名遇難者身份全部確認(rèn)。

　　3月27日，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故的第二個(gè)黑匣子已安全送抵北京，送往專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行后續(xù)處理。

　　民航局航空安全監(jiān)察專(zhuān)員、航空安全辦公室主任朱濤在會(huì)上介紹，失事航班的兩部黑匣子相關(guān)譯碼工作正在進(jìn)行中。但是大型空難調(diào)查僅依靠黑匣子提供的數(shù)據(jù)往往不足以還原事件全部真相，因此在推進(jìn)譯碼工作同時(shí)還在盡最大努力收集盡可能多的飛機(jī)殘骸和與事故相關(guān)的視頻、目擊信息，對(duì)已找到的殘骸進(jìn)行分類(lèi)整理、分析，對(duì)視頻拍攝者與目擊者進(jìn)行訪(fǎng)談，對(duì)視頻拍攝設(shè)備、時(shí)間、地點(diǎn)、拍攝角度進(jìn)行分析。通過(guò)這些努力，一旦調(diào)查取得重大進(jìn)展，將及時(shí)公布。

　　朱濤介紹，目前，事故現(xiàn)場(chǎng)核心區(qū)挖掘、遇難者遺骸收集、飛機(jī)殘骸清理工作正按照科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髟瓌t有序開(kāi)展。事故核心區(qū)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝投用后，指揮部組織對(duì)核心區(qū)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)、不穩(wěn)定斜坡開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了重新評(píng)估，制定了后續(xù)大型挖掘機(jī)械進(jìn)場(chǎng)參與作業(yè)的工作方案，拓寬通往核心區(qū)的外圍便道。

　　截至3月28日12時(shí)，搜尋人員累計(jì)出動(dòng)15640人，對(duì)核心區(qū)和周邊重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行反復(fù)搜索，累計(jì)搜索面積約37萬(wàn)平方米，找到飛機(jī)殘骸和碎片36001件。在核心區(qū)外圍區(qū)域，除部署拉網(wǎng)式人工搜索外，還組織了5個(gè)無(wú)人機(jī)航拍搜索組，累計(jì)搜索面積約954.6萬(wàn)平方米。

　　參與聯(lián)合技術(shù)組相關(guān)工作的桂林理工大學(xué)教授呂玉增在會(huì)上稱(chēng)，技術(shù)人員對(duì)事故發(fā)生地的自然地理、地形地貌、地質(zhì)和水文條件進(jìn)行深入調(diào)查分析，重點(diǎn)分析了飛機(jī)撞擊對(duì)地表和巖土層的結(jié)構(gòu)破壞、掩埋的飛機(jī)殘骸探測(cè)等問(wèn)題，使用探地雷達(dá)等測(cè)定飛機(jī)撞擊對(duì)淺部巖土層破壞，以及飛機(jī)殘骸的分布情況，于24日完成數(shù)據(jù)處理、解譯，基本掌握了飛機(jī)殘骸在地下的大致分布和深度，為研究制定核心區(qū)域開(kāi)挖方案，開(kāi)展搜尋工作提供支持。

　　3月28日進(jìn)入東航墜機(jī)事件救援第八天，廣西壯族自治區(qū)消防救援總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)鄭西介紹，目前，消防救援隊(duì)伍的主要任務(wù)是搜尋遇難者遺骸遺物和飛機(jī)殘骸。當(dāng)天，大型機(jī)械對(duì)核心區(qū)墜機(jī)點(diǎn)進(jìn)行深土層作業(yè)。為防止可能殘存的航空器燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、壓縮氣體等易燃易爆氣、液體火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，消防救援隊(duì)伍3月27日開(kāi)始啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)方案，從外圍消防車(chē)集結(jié)區(qū)鋪設(shè)了兩條長(zhǎng)約2公里的供液水帶干線(xiàn)到核心區(qū)域，準(zhǔn)備了中高倍泡沫和釋放器具，設(shè)置了防御陣地，同時(shí)布置三個(gè)流動(dòng)可燃和有毒氣體檢測(cè)小組持續(xù)開(kāi)展可燃、有毒氣體濃度檢測(cè)。

　　連日來(lái)，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳按照現(xiàn)場(chǎng)搜救組指令，先后組織900余人次開(kāi)展地質(zhì)勘探、邊坡監(jiān)控、施工作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)等工作，出動(dòng)小型挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)、平板車(chē)、吊機(jī)等設(shè)備30余臺(tái)，累計(jì)投放竹排9000余片，在核心區(qū)及周邊區(qū)域總體開(kāi)挖土方量17000余立方米。3月28日，廣西交通運(yùn)輸廳又投入80余人，大型裝載機(jī)2臺(tái)，14米長(zhǎng)臂大型挖機(jī)2臺(tái)，小型裝載機(jī)、挖機(jī)6臺(tái)，按照民航部門(mén)劃定的作業(yè)范圍，繼續(xù)挖掘飛機(jī)殘骸和其他物證。

　　廣西梧州市市長(zhǎng)鐘暢姿介紹，事故發(fā)生后，梧州市抽調(diào)醫(yī)護(hù)人員、心理專(zhuān)家等1180人組建心理援助隊(duì)，按照一戶(hù)一策一專(zhuān)班的原則，及時(shí)提供心理、生理健康服務(wù)，最大限度滿(mǎn)足家屬的合理需求。目前，遇難者的遺骸、遺物由梧州市殯儀館妥善保管，將根據(jù)有關(guān)規(guī)定，依法依規(guī)開(kāi)展相關(guān)工作。

　　據(jù)悉，截至3月28日12時(shí)，已有遇難者家屬累計(jì)809人次到事故現(xiàn)場(chǎng)悼念。(完)