今天，我們要點(diǎn)評(píng)的就是一位朋友真實(shí)的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷。準(zhǔn)確地說(shuō)，是兩位朋友，一個(gè)年輕女孩和她的男朋友。他們年齡在25歲左右，車(chē)是男孩來(lái)開(kāi)，女孩作為乘坐者提供參考意見(jiàn)。除了年齡以外，還有一些必須要交待清楚的背景條件——

    1、男孩身高182cm

    2、購(gòu)車(chē)預(yù)算在12萬(wàn)元以內(nèi)（包括上牌、購(gòu)置稅及保險(xiǎn)全套費(fèi)用）

    3、備選車(chē)型為飛度、威馳、鋒范、新寶來(lái)、307兩廂、SX4和新嘉年華。

    這些車(chē)型里面有的是朋友推薦，有的是自己感興趣。七個(gè)備選，對(duì)于一般選車(chē)的人來(lái)說(shuō)是個(gè)比較正常的數(shù)字，選車(chē)跟選對(duì)象的區(qū)別就在于不受備選數(shù)量的限制，你愛(ài)看多少個(gè)就看多少個(gè)，但是正常情況下確定的結(jié)果只能有一個(gè)。從這些看起來(lái)顯得有些雜亂的備選車(chē)型里，我們可以看出該男生對(duì)于汽車(chē)并沒(méi)有太多的了解和概念，也沒(méi)有十分明確和原則性的需求，審美方面也比較寬容大度，接受范圍比較廣泛。

● 首輪篩選——外觀的個(gè)人審美

    淘汰車(chē)型1：飛度（不夠陽(yáng)剛，像面包車(chē)）

    跟鋒范的銷量相比，飛度則相形見(jiàn)絀。去年推出的新飛度也將車(chē)身尺寸進(jìn)行了提升，空間也較老款表現(xiàn)更好。雖說(shuō)頭部空間也不是特別寬敞，但比鋒范還是明顯好一些的。

    實(shí)際上，飛度的內(nèi)部設(shè)計(jì)充分展現(xiàn)了本田一貫擅長(zhǎng)的手段，比較精細(xì)周到。合理化的布局和空間利用，使得飛度的日常使用讓人有較高的滿意程度，比較貼心的感覺(jué)要?jiǎng)龠^(guò)鋒范。材質(zhì)雖說(shuō)并不算高檔，但表面處理得都很不錯(cuò)，既有光澤手感也好。

    車(chē)內(nèi)各種儲(chǔ)物格和杯座隨處可見(jiàn)，可以感受到設(shè)計(jì)的用心。同時(shí)，車(chē)內(nèi)的空間很寬敞，后排腿部空間更是可以躍級(jí)至緊湊型車(chē)的水平。后備廂也設(shè)計(jì)得很平坦，放倒后排靠背能夠獲得非常實(shí)用的空間用來(lái)載物。

    1.5升的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5AT變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，并且1.5車(chē)型還將原來(lái)的前盤(pán)后鼓改成了前后盤(pán)式剎車(chē)。整體看，飛度是屬于適合城市年輕人代步的工具，實(shí)用性也不錯(cuò)。 

    本來(lái)飛度更加時(shí)尚乖巧的外形，豐富靚麗的車(chē)身顏色，對(duì)于這位漂亮小妞來(lái)說(shuō)應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)比鋒范要更具誘惑力，但是沒(méi)想到她居然不買(mǎi)帳，首先有兩個(gè)理由，一是覺(jué)得新飛度沒(méi)有老款可愛(ài)，太長(zhǎng)，像面包車(chē)；二是太女性化，她覺(jué)得自己男朋友開(kāi)這車(chē)不爺們。

    另外，基于市場(chǎng)規(guī)律，不能討價(jià)還價(jià)就很難對(duì)消費(fèi)者的心理促成良性刺激。而價(jià)格上優(yōu)惠幅度也很�。▋H3000元）的飛度，只能退出了此次選車(chē)的視線。

    淘汰車(chē)型2：新嘉年華（外觀太過(guò)前衛(wèi)+后排空間局促）

    本來(lái)，新嘉年華也是女孩最開(kāi)始很青睞的一款車(chē)型。但是隨著關(guān)注的時(shí)間變長(zhǎng)，加上男孩更傾向于低調(diào)主義，新嘉年華不管是外觀還是內(nèi)飾，都顯得有些過(guò)于張揚(yáng)了。看來(lái)，年輕人也不都是前衛(wèi)份子。

    新嘉年華的頭部空間比鋒范略好一點(diǎn)，帶天窗的車(chē)型還能有一點(diǎn)余量，也就是基本可以接受。新嘉年華的空間在小型車(chē)當(dāng)中不算差，只是沒(méi)有明顯突出的優(yōu)勢(shì)，尤其是后排腿部空間。

    新嘉年華在目前的同級(jí)小型車(chē)當(dāng)中有著不錯(cuò)的操控性，日常駕駛輕松轉(zhuǎn)向靈活也很準(zhǔn)確，懸掛方面對(duì)舒適性也兼顧得不錯(cuò)。如果是一個(gè)對(duì)駕駛感受比較注重的人，可能它會(huì)得分更多一些，至少不會(huì)在第一輪即被淘汰。但遺憾的是，今天的這兩位選車(chē)的重點(diǎn)不能夠充分體現(xiàn)出新嘉年華的優(yōu)勢(shì)。