中新社香港10月28日電 香港特區(qū)行政長官李家超28日出席“港鐵四十五周年慶祝酒會”時表示，特區(qū)政府去年公布的《香港主要運輸基建發(fā)展藍圖》中提到洪水橋站和北環(huán)線主線工程，預(yù)計分別在2030年和2034年完成，有關(guān)項目能夠充分發(fā)揮北部都會區(qū)作為香港經(jīng)濟發(fā)展新引擎的潛力。

　　李家超表示，香港的公共交通系統(tǒng)位居世界第一，有賴廣泛的交通基礎(chǔ)設(shè)施，以及各種優(yōu)質(zhì)、價格實惠的交通方式，其中地鐵發(fā)揮了重要作用。港鐵為香港市民和各地乘客提供可靠、便捷及安全的服務(wù)，其鐵路網(wǎng)絡(luò)平日每天接載香港逾500萬人次出行，并透過高速鐵路(香港段)促進香港與國家各城市的聯(lián)系，加強兩地人民交流和商貿(mào)合作。

　　李家超提到，特區(qū)政府正積極推進《香港主要運輸基建發(fā)展藍圖》，其中洪水橋站和北環(huán)線主線分別會在今年內(nèi)和明年動工，預(yù)計分別在2030年和2034年完成。他相信，項目能夠充分發(fā)揮北部都會區(qū)作為香港經(jīng)濟發(fā)展新引擎的潛力，港鐵公司將于明年初開始就北部連接支線進行詳細規(guī)劃和設(shè)計。

　　他表示，這條重要的跨境鐵路將連接新田科技城和港深創(chuàng)科園，必將加速香港與粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市的融合，特區(qū)政府會與港鐵公司緊密合作，推動兩個項目的規(guī)劃和設(shè)計，并繼續(xù)協(xié)調(diào)工程細節(jié)。

　　李家超表示，特區(qū)政府亦全力推展三個智慧綠色集體運輸系統(tǒng)項目，并壓縮推展時間，已于今年8月就東九龍及啟德的項目邀請供應(yīng)商及營運商遞交意向書。同時，特區(qū)政府也正全力推動港深西部鐵路的規(guī)劃，預(yù)計工程完成后，香港的鐵路網(wǎng)絡(luò)將從現(xiàn)時大約270公里增加到近390公里，他形容長遠的利潤和效益巨大。(完)